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多选题
更换()空气制动配件时,装车前须取下各通路外套(盖)式包装及密封防护物。
A

折角塞门

B

截断塞门

C

制动阀

D

制动软管


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是()。 A.各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装B.各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装C.各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装D.各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装

考题 排油管盖及密封垫丢失、损坏时补装或更换,并装有安全链或折页;新型排油阀盖须符合图样XCH8-56A-01-100。链环直径小于()时更换;盖、链放下后至轨面垂直距离小于50mm时调修;各环接口须焊固。 A.φ4mmB.φ5mmC.φ6mmD.φ7mm

考题 分解检修空气制动装置时,橡胶密封件须更换新品。管系橡胶密封圈须使用()密封圈。 A.E型B.O型C.Y型D.F型

考题 取消辅修铁路货车须装用()型空气制动机、密封式或半密封式制动缸。A、k1B、k2C、103D、120

考题 气卸式散装粉状货物罐车人孔盖及人孔座各配件腐蚀、磨耗大于()时更换.A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 人孔盖及人孔座各配件腐蚀、磨耗大于()时更换。检修后人孔盖须开闭灵活,关闭严密。A、40%B、50%C、60%D、70%

考题 制动缸活塞裂纹、缺损、漏泄时,须更换为装用()橡胶密封圈的活塞。A、L型B、S型C、Y型D、O型

考题 半密封式制动缸作用不良时,须分解滤尘器组成,并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫,更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。

考题 货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放,有防尘要求的不得使用通道()防护件,装车前须取下各包装、防护物。

考题 更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路()式包装及密封防护物。

考题 上卸式排油管盖更换时须安装耐油橡胶密封圈,组装螺栓时安装()垫圈。A、弹簧B、钢质C、普通D、钢板

考题 更换()空气制动配件时,装车前须取下各通路外套(盖)式包装及密封防护物。A、折角塞门B、截断塞门C、制动阀D、制动软管

考题 货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放,有防尘要求的管接头、制动阀、制动软管等空气制动配件,须装外套(盖)式或外包式、平罩型防护件进行密封防护,不得使用通道内嵌式防护件。

考题 制动配件更换时,须更换为()。A、同型配件B、旧配件C、新配件D、新、旧配件都可以

考题 货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放,有防尘要求的管接头处、各型阀的通气孔、排气口要采用()防护件进行密封防护,不得使用通道内嵌式防护件,装车前须取下各包装、防护物。所有材料配件须上架、入箱存放,储存期不超限。

考题 临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是()A、各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装B、各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装C、各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装D、各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装

考题 制动管系组装,法兰用密封圈须为E型密封圈,组装法兰及压紧式快装接头须()A、使用组合扳手B、使用扭力扳手C、使用风动扳手D、使用呆扳手

考题 单选题人孔盖及人孔座各配件腐蚀、磨耗大于()时更换。检修后人孔盖须开闭灵活,关闭严密。A 40%B 50%C 60%D 70%

考题 填空题货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放,有防尘要求的不得使用通道()防护件,装车前须取下各包装、防护物。

考题 填空题货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放,有防尘要求的管接头处、各型阀的通气孔、排气口要采用()防护件进行密封防护,不得使用通道内嵌式防护件,装车前须取下各包装、防护物。所有材料配件须上架、入箱存放,储存期不超限。

考题 判断题货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放,有防尘要求的管接头、制动阀、制动软管等空气制动配件,须装外套(盖)式或外包式、平罩型防护件进行密封防护,不得使用通道内嵌式防护件。A 对B 错

考题 单选题分解检修空气制动装置时,橡胶密封件须更换新品。管系橡胶密封圈须使用()密封圈。A E型B O型C Y型D F型

考题 单选题制动配件更换时,须更换为()。A 同型配件B 旧配件C 新配件D 新、旧配件都可以

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考题 多选题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换折角塞门、()、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物,并确认无异物进入通道。A直端塞门B截断塞门C制动阀D空重阀

考题 单选题制动管系组装,法兰用密封圈须为E型密封圈,组装法兰及压紧式快装接头须()A 使用组合扳手B 使用扭力扳手C 使用风动扳手D 使用呆扳手