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填空题
船舶航行阻力主要包括()。

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考题 船舶航行时所受的阻力包括______。A.水阻力与空气阻力B.摩擦阻力与兴波阻力C.基本阻力与附加阻力D.A,C均正确

考题 船舶在航行中的基本阻力是______。A.摩擦阻力B.附体阻力C.空气阻力D.汹涛阻力

考题 匀速直线航行的船舶其______。A.推力最大B.推力等于阻力C.推力大于阻力D.推力小于阻力

考题 船舶经过浅滩河段时,通常要减速,其主要目的是为了减小航行阻力。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶顺流航行,在选择航路时应尽可能做到().A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置B、少做折线航行C、减小用舵次数和船舶阻力D、以上都对

考题 一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括:()A、港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速;B、港内航行阻力增大,为了增大主机扭矩而降低船速;C、港内航行阻力减小,为了减小主机扭矩而降低船速;D、港内航行阻力减小,为了增大主机扭矩而降低船速。

考题 船舶在大风浪中航行,风浪引起船舶剧烈运动,导致船舶能量的损失,称为()。A、兴波阻力B、汹涛阻力C、附体阻力D、涡流阻力

考题 船舶在航行中的基本阻力是()。A、摩擦阻力B、附体阻力C、空气阻力D、汹涛阻力

考题 船舶摩擦阻力主要是由于()引起的。A、水的粘性B、水下船体的形状C、船舶航行时产生了波浪D、A+B

考题 集成驾驶台的智能配置主要包括:() ①船舶航行系统 ②岸站支持系统 ③船舶综合数据库 ④恶劣天气航行系统 ⑤应急系统A、①③⑤B、②③④C、①~⑤D、③④⑤

考题 民用运输船舶在正常航行时,船舶阻力的主要成分是()。A、水阻力B、空气阻力C、汹涛阻力D、吸底阻力

考题 下列四项阻力中,在船舶正常航行条件下数值大者为()。A、主体水阻力B、附加阻力C、附体水阻力D、空气阻力

考题 上行船舶作过河航行时,会出现()不利影响。A、航行阻力增加B、航程增加C、AB都对D、AB都不对

考题 船舶航行进入浅水区,阻力减小,柴油机负荷随之减轻。

考题 船舶在水中航行时船体瘦瘦的水阻力分为哪些?

考题 单选题船舶摩擦阻力主要是由于()引起的。A 水的粘性B 水下船体的形状C 船舶航行时产生了波浪D A+B

考题 单选题船舶在大风浪中航行,风浪引起船舶剧烈运动,导致船舶能量的损失,称为()。A 兴波阻力B 汹涛阻力C 附体阻力D 涡流阻力

考题 填空题航道断面系数的大小,直接影响航行阻力的大小,其值越小,船舶航行阻力越()。

考题 判断题航道断面系数η与船舶航行阻力关系密切,η值越大,航行阻力越大。A 对B 错

考题 单选题一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括:().A 港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速B 港内航行阻力增大,为了增大主机扭矩而降低船速C 港内航行阻力减小,为了减小主机扭矩而降低船速D 港内航行阻力减小,为了增大主机扭矩而降低船速

考题 单选题全速航行的船舶停车后,随着时间的增加()。A 船舶推力变小,阻力变大B 船舶推力变大,阻力变大C 船舶推力变小,阻力变小D 船舶推力变大,阻力变小

考题 单选题船舶航行时所受的阻力包括().A 水阻力和空气阻力;B 磨擦阻力和兴波阻力;C 基本阻力与附加阻力;D 以上都是。

考题 单选题船舶在航行中的基本阻力是()。A 摩擦阻力B 附体阻力C 空气阻力D 汹涛阻力

考题 填空题船舶的航行阻力:()。

考题 填空题通常船舶航行阻力主要指船舶的()。

考题 单选题航行中的船舶下令停车命令后,其船舶阻力的变化是()。A 下令后初期船舶阻力大B 下令后初期船舶阻力小C 下令后末期船舶阻力大D 各个时期船舶阻力不变

考题 单选题民用运输船舶在正常航行时,船舶阻力的主要成分是()。A 水阻力B 空气阻力C 汹涛阻力D 吸底阻力