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单选题
对于电动型主机遥控系统,在下列()情况下采用时间起动。
A

第一次起动

B

非换向中的第一次起动

C

换向中的起动

D

第二次起动


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在AUTOCHIEF-III型主机遥控系统的时间起动计时时间内,若时间起动计时已到,则F1.Ist.Yts的状态分别为()A、000B、001C、110D、011

考题 在AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中,实现重起动的方法是()A、增加起动供油量B、缩短两次起动间隔时间C、提高发火转速D、切除增压空气压力限制

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当主机停车时间过长后再起动主机,则遥控系统进行的逻辑程序为()。A 换向→正常起动B 直接重起动C 时间起动→慢转起动→正常起动D 换向→慢转起动→正常起动

考题 单选题在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,F3=0的条件是()。A 切除时间起动B 第三次起动达到发火转速C 在重起动过程中D 起动空气压力太低

考题 单选题电动型主机遥控系统重起动的逻辑条件是()。 ①应急起动; ②倒车起动; ③第三次起动; ④换向过程中的起动; ⑤停车时间过长的起动; ⑥重复起动。A ①②⑤B ①③④C ①③⑥D ①④⑤

考题 单选题在电动主机遥控系统的起动逻辑回路中,其正确的说法是()。A 重复起动属于转速时序控制方式B 转速时序的中断控制是按时间原则C 转速时序的中断控制是按转速原则D 第一次起动采用时间起动

考题 单选题电动型主机遥控系统的转速限制回路中,在下列()情况下输入选小器输出不为零。A 转速进入临界转速区B 起动期间C 正常停车D 应急停车

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,主起动阀自动关闭的情况是()。 ①时间起动计时时间达到; ②强制制动到转速为零; ③在起动过程中,起动空气压力太低; ④一次起动达到发火转速; ⑤主机在起动过程中; ⑥一次起动时间过长。A ①②④⑤B ②③④⑤C ①③④⑥D ③④⑤⑥

考题 单选题在电动型主机遥控系统的起动回路中,能封锁起动回路终止起动的信号有()。 ①时间起动失败; ②起动空气压力太低; ③第三次起动达到发火转速; ④起动成功,主机在供油下运行; ⑤第三次起动失败; ⑥一次起动时间过长。A ①③④⑤B ②④⑤⑥C ③④⑤⑥D ①②③④

考题 单选题电动主机遥控系统中,起动过程正确的是()。 ①第一次起动不一定采用时间起动; ②第二次起动采用重起动; ③时间起动后的中断起动由时间确定; ④非时间起动后的中断起动由转速判别比较器回差确定; ⑤非时间起动后的中断起动由时间确定; ⑥第三次起动采用重起动。A ①②④⑤B ①②④⑥C ①③⑤⑥D ①③④⑥

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,主起动逻辑回路输出起动信号,没有包括的起动条件是()。A 起动鉴别逻辑B 制动鉴别逻辑C 控制空气压力正常D 测速装置无故障

考题 单选题电动主机遥控系统重起动成功,其复位是在()时进行的。A 起动成功后自动复位B 起动成功后停机C 停车后下次起动D 达到发火转速

考题 单选题在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,对主机进行重起动的情况是()。A 第一次时间起动失败,进行第二次起动B 第一次正常起动失败,下一次起动C 只要进行第二次起动D 第三次起动

考题 单选题在电动型主机遥控系统的起动逻辑回路中,其正确说法是()。 ①停车后的第一次起动为时间起动; ②第二次起动为重起动; ③时间起动是按纯时序原则安排; ④非时间起动是按转速-时序原则安排起动; ⑤正常起动失败后,间隔时间由计时电路实现; ⑥第三次起动为重起动。A ①③④⑤B ②④⑤⑥C ③④⑤⑥D ①②④⑥

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,时间起动计时开始时刻为()。A 运行中完成换向时刻B 停车后起动,主起动阀开启时刻C 车令手柄在停车位置时D 一次起动失败后,再起动时

考题 单选题电动型主机遥控时间起动回路中,起动时间长短的计时是由()来确定的。A 电容充电时间B 电容放电时间C 达到发火转速时间长短D 主起动阀关闭时间早晚

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,时间起动是在()切断起动空气。A 低于发火转数B 高于发火转数C 高于制动转速D 低于换向转速

考题 单选题电动型主机遥控系统重复起动的中断起动和持续起动的时间是由()来确定。A 迟滞比较器上、下限B 起动计数器C 防抖电路D 触发器2F

考题 单选题在电动主机遥控系统中,在()情况下起动故障连锁信号无起动闭锁作用。A 一次持续起动时间过长B 时间起动计时到达C 第三次起动失败D 起动空气压力太低

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,时间起动信号YTS为0的时间是()。A 切除时间起动B 在时间起动计时之内C 经时间起动已达到发火转速D 时间起动达到计时时间

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,重复起动是按()安排的。A 转速原则B 时序原则C 起动次数原则D 转速时序原则

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,满足时间起动的逻辑条件是()。A 重起动B 在运行中完成换向后的起动C 停车后的第一次起动D 第二次起动

考题 单选题在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,一次起动的持续计时时间为()。A 3~5sB 5~8sC 8~11sD 15~19s

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,发起动失败报警的情况是()。A 时间起动失败B 一次起动时间过长C 在重起动过程中D 第四次起动开始

考题 单选题电动型主机遥控系统,在哪种情况下不进行重起动?()A 全速换向中的第一次起动B 停车后的第二次起动C 应急起动D 停车后的第三次起动

考题 单选题在电动主机遥控系统重复起动回路中,发起动失败声光报警的原因是()。A 时间起动失败B 第三次起动达到发火转速C 在重起动过程中D 第三次起动失败

考题 单选题现代船舶主机遥控系统的重复起动一般采用时序转速控制方案,当主机转速一直达不到发火转速时,采用上述方案的遥控系统应该进行()。A 一次较长时间的起动B 三次重复起动C 增加油量的起动D 提高发火转速的起动