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单选题
在电动型主机遥控系统中,主起动阀自动关闭的情况是()。 ①时间起动计时时间达到; ②强制制动到转速为零; ③在起动过程中,起动空气压力太低; ④一次起动达到发火转速; ⑤主机在起动过程中; ⑥一次起动时间过长。
A

①②④⑤

B

②③④⑤

C

①③④⑥

D

③④⑤⑥


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考题 在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中,用故障诊断流程来判断故障时,当主机不能起动,转速等于零,故障部位可能是______。A.停油回路故障B.主起动阀不能开启C.调速器故障D.起动供油回路故障

考题 在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上,“高于起动转速”灯亮,表明______。A.主机在换向B.主机在强制制动C.主机已达到起动空气切断转速,应进入供油运行D.主机在加速程序负荷

考题 在主机遥控系统中,采用提高起动的发火转速重起动方案将付出的代价是______。A.主机自动起动过程变得迅速B.浪费燃油而使主机热效率下降C.有可能在起动过程中主机发生爆燃D.消耗较多的起动空气

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是______。A.关闭主起动阀,用集控室车钟发送车令B.关闭主起动阀,用驾驶室车钟发送车令C.开启主起动阀,用集控室车钟发送车令D.开启主起动阀,用驾驶室车钟发送车令

考题 在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。A.主机转速下降到换向转速B.主机转速下降到发火转速C.主机转速下降到零D.主机转速达到倒车发火转速

考题 在主机遥控系统中,运行中完成换向后,主气动阀关闭时刻为()A、供起动油量时刻B、换向完成时刻C、高于发火转速时刻D、低于发火转速时刻

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是()A、关闭主起动阀,用集控室车钟发送车令B、关闭主起动阀,用驾驶室车钟发送车令C、开启主起动阀,用集控室车钟发送车令D、开启主起动阀,用驾驶室车钟发送车令

考题 单选题在电动型主机起动控制回路中的起动电磁阀驱动电路前设置了一个单向延时器,其作用是()。A 用于一次起动时间计时B 用于总起动时间计时C 用于慢转起动时间计时D 补偿起动操作系统的滞后效应,实现电-气匹配

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当主机停车时间过长后再起动主机,则遥控系统进行的逻辑程序为()。A 换向→正常起动B 直接重起动C 时间起动→慢转起动→正常起动D 换向→慢转起动→正常起动

考题 单选题在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,F3=0的条件是()。A 切除时间起动B 第三次起动达到发火转速C 在重起动过程中D 起动空气压力太低

考题 单选题电动型主机遥控系统重起动的逻辑条件是()。 ①应急起动; ②倒车起动; ③第三次起动; ④换向过程中的起动; ⑤停车时间过长的起动; ⑥重复起动。A ①②⑤B ①③④C ①③⑥D ①④⑤

考题 单选题在电动主机遥控系统的起动逻辑回路中,其正确的说法是()。A 重复起动属于转速时序控制方式B 转速时序的中断控制是按时间原则C 转速时序的中断控制是按转速原则D 第一次起动采用时间起动

考题 单选题在电动型主机遥控系统的起动回路中,能封锁起动回路终止起动的信号有()。 ①时间起动失败; ②起动空气压力太低; ③第三次起动达到发火转速; ④起动成功,主机在供油下运行; ⑤第三次起动失败; ⑥一次起动时间过长。A ①③④⑤B ②④⑤⑥C ③④⑤⑥D ①②③④

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考题 单选题电动主机遥控系统重起动成功,其复位是在()时进行的。A 起动成功后自动复位B 起动成功后停机C 停车后下次起动D 达到发火转速

考题 单选题SULZER RTA型主机的操纵系统中,位于主起动阀处的起动切断阀的作用是()。A 当主机的转速达到发火转速时,停止向气缸起动阀供应控制空气B 在主机的转速达到发火转速前,不向主机供应燃油C 当主机在慢转进行时,不向主机供应燃油D 当主机慢转结束时,停止向气缸起动阀供应控制空气

考题 单选题在电动型主机遥控系统的起动逻辑回路中,其正确说法是()。 ①停车后的第一次起动为时间起动; ②第二次起动为重起动; ③时间起动是按纯时序原则安排; ④非时间起动是按转速-时序原则安排起动; ⑤正常起动失败后,间隔时间由计时电路实现; ⑥第三次起动为重起动。A ①③④⑤B ②④⑤⑥C ③④⑤⑥D ①②④⑥

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,时间起动计时开始时刻为()。A 运行中完成换向时刻B 停车后起动,主起动阀开启时刻C 车令手柄在停车位置时D 一次起动失败后,再起动时

考题 单选题电动型主机遥控时间起动回路中,起动时间长短的计时是由()来确定的。A 电容充电时间B 电容放电时间C 达到发火转速时间长短D 主起动阀关闭时间早晚

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考题 单选题在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,第二次正常起动与下一次起动的时间间隔是由()实现的。A 主机转速由高于发火转速下降到零B 斯密特电路的回差C 经电位器向电容充电计时D 电容经电位器放电计时

考题 单选题在电动主机遥控系统中,在()情况下起动故障连锁信号无起动闭锁作用。A 一次持续起动时间过长B 时间起动计时到达C 第三次起动失败D 起动空气压力太低

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,时间起动信号YTS为0的时间是()。A 切除时间起动B 在时间起动计时之内C 经时间起动已达到发火转速D 时间起动达到计时时间

考题 单选题在主机遥控系统的“油-气”分进的起动方案中,正确的说法是()。 ①在起动过程中停油; ②低于发火转速时供油; ③达到发火转速时供油; ④供起动油量时,立即切换到运行油量; ⑤供起动油量后延时切换到运行油量; ⑥达到发火转速,主起动阀延时关A ①③⑤⑥B ①②③④C ②③④⑤D ③④⑤⑥

考题 单选题在主机遥控系统中,强制制动必须在()的情况下进行。A 车令与凸轮轴位置不符,转速降到应急换向转速B 凸轮轴换向完毕后,空气分配器工作,主起动阀关闭C 主机转速降到制动转速后,主起动阀与空气分配器均开启D 主机转速降到零后,主起动阀与空气分配器均开启

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,发起动失败报警的情况是()。A 时间起动失败B 一次起动时间过长C 在重起动过程中D 第四次起动开始

考题 单选题在电动主机遥控系统重复起动回路中,发起动失败声光报警的原因是()。A 时间起动失败B 第三次起动达到发火转速C 在重起动过程中D 第三次起动失败