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单选题
船舶厂修后所进行的试验、试航和工程验收应根据()。 Ⅰ、甲乙双方事先商定的内容 Ⅱ、船级社的标准进行 Ⅲ、船厂制定的标准
A

Ⅰ对

B

Ⅱ对

C

Ⅰ+Ⅱ

D

Ⅱ+Ⅲ


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考题 船舶厂修后所进行的试验、试航和工程验收应根据______。Ⅰ、甲乙双方事先商定的内容Ⅱ、船级社的标准进行Ⅲ、船厂制定的标准A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ+ⅡD.Ⅱ+Ⅲ

考题 船舶修理一般需要在()进行。A.船厂B.航修站C.船厂或者航修站

考题 全部修理工程完工后,根据修理范围决定试航或码头试车。试航时由______提出试航大纲,明确试航时的安全责任。 A.船厂B.轮机长C.验船师D.船、厂双方代表共同

考题 厂修理期间,在船舶监修工作中,下列哪一项说法是错误的:() A、轮机长负责监修轮机的修理项目B、工程验收可以根据双方事先商定的标准C、单项工程完工后由轮机长检查认可D、单项工程完工后由主管轮机员检查认可

考题 下列()是中国船级社的职责。Ⅰ、制定船舶入级标准Ⅱ、对申请入级的船舶进行船级检验Ⅲ、承办公证检验Ⅳ、对悬挂中国国旗的船舶实施法定检验Ⅴ、对船公司和船舶执行SMS认证Ⅵ、提供咨询和培训 A、除Ⅴ其他都是B、Ⅰ~ⅢC、除Ⅳ和Ⅴ其他都是D、Ⅰ~Ⅵ

考题 下列说法正确的是:A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理

考题 船级社的主要业务是对新造船舶进行技术检验,合格者授给相应证书;根据检验业务的需要,制定相应的技术规范和标准。下列知名船级社中,位于亚洲的有()。ANKBCCSCLRDABS

考题 船舶特别检验、中间检验一般应在()进行。A、船籍港B、公司所在最近的港C、离船级社最近的船厂D、以上都不对

考题 在制定船舶规范与技术标准、验船和发证方面具有国际先进水平的世界上著名的船级社(CCS)是()A、中国船级社B、英国船级社C、法国船级社

考题 船级社是建立和维护船舶建造与操作标准的机构,世界上最早的船级社是()。A、中国船级社CCSB、法国船级社BVC、挪威船级社DNVD、英国劳氏船级社LR

考题 船舶修理一般需要在()进行.A、船厂B、航修站C、船厂或者航修站

考题 某船厂建造的某一新船项目的首制船正在试航阶段,在舵机试验过程中,转舵时间无法满足SOLAS规定的要求,船厂提出回厂整改之后,在码头完成该试验,作为该项目负责人你该如何处理?()A、可以接受船厂的要求,回厂整改后在码头完成。B、舵机转舵时间非船级社检验范围,无需进行检验。C、只要船东同意该方案,船级社便可接受。D、SOLAS对舵机转舵试验要求有明确规定,实际在码头无法满足,因此不能接受船厂提议的在码头完成试验的要求。

考题 关于船舶厂修,下列说法正确的是()A、在厂修期间,厂方对船舶的安全生产负全责B、修船厂进厂会议由厂方、船方及船厂东代表共同参加,船舶进厂日期在会议上确定C、厂修中,厂船双方意见发生发歧时,最后由船方决定D、轮机部厂修工程的完工证明书上的船方最后签字人是船长

考题 某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶,与船厂检验人员讨论倾斜试验,下列哪种说法是错误的?()A、新建船舶完工时,应进行倾斜试验;B、同一船厂建造的同型船舶,第二艘可以不做;C、现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时,应在完工时进行倾斜试验;D、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。

考题 某船厂建造的某一新船项目的首制船正在试航阶段,在锅炉蒸发量的测量试验中,结果较原设计数值少了5%,船东对此提出质疑,船厂和锅炉服务商认为在可接受范围内,双方意见不一,向船级社咨询,作为该项目负责人你该如何处理?()A、试验结果与设计不符为不能接受,应当寻找问题,整改后重新进行试验。B、试验结果虽与设计不符合,但仍在接受范围内,可以不重新进行试验。C、锅炉蒸发量试验的结果应符合船籍国(挂旗国)的要求,查询该船籍国(挂旗国)的具体要求后,才能确定是否符合可以接受。D、锅炉蒸发量非船级社检验范围项目,此问题应由船东船厂双方协商,船级社不参与其中。

考题 修竣后的轨道车,承、送修单位双方应根据各自的工作职责,依照商量的修理项目和验收标准进行验交。

考题 修竣后的轨道车在验交时,承、送修单位双方应根据各自的工作职责,依照商量的修理项目和验收标准进行。

考题 多选题船级社的主要业务是对新造船舶进行技术检验,合格者授给相应证书;根据检验业务的需要,制定相应的技术规范和标准。下列知名船级社中,位于亚洲的有()。ANKBCCSCLRDABS

考题 单选题根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定,凡由厂修期间的自修项目由()向验船师提交检验。A 船厂B 船方C 船厂和船方共同D 船厂或船方

考题 单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在试航阶段,在锅炉蒸发量的测量试验中,结果较原设计数值少了5%,船东对此提出质疑,船厂和锅炉服务商认为在可接受范围内,双方意见不一,向船级社咨询,作为该项目负责人你该如何处理?()A 试验结果与设计不符为不能接受,应当寻找问题,整改后重新进行试验。B 试验结果虽与设计不符合,但仍在接受范围内,可以不重新进行试验。C 锅炉蒸发量试验的结果应符合船籍国(挂旗国)的要求,查询该船籍国(挂旗国)的具体要求后,才能确定是否符合可以接受。D 锅炉蒸发量非船级社检验范围项目,此问题应由船东船厂双方协商,船级社不参与其中。

考题 多选题某船厂建造的某一新船项目的首制船临近试航,发现主配电屏后维修通道宽度小于船舶注册籍(挂旗国)和船级社的要求,双方要求均为600mm,实际测量为585mm。船东对此持出质疑,作为该项目负责人你该如何处理?()A责令船厂无条件进行修整,必须满足600mm的宽度要求。B和审图工程师联系沟通,根据实际情况,船级社是否能接受船舶现有布置。C船级社可代表挂旗国决定是否接受船舶现有布置。D船级社不可代表挂旗国决定是否接受船舶现有与要求不符合的布置,船厂需向挂旗国提出豁免申请。

考题 单选题下列()不是中国船级社的职责。 Ⅰ.制定船舶入级标准; Ⅱ.对申请入级的船舶进行船级检验; Ⅲ.承办公证检验; Ⅳ.对悬挂中国国旗的船舶实施法定检验; Ⅴ.对船公司和船舶执行SMS认证; Ⅵ.提供咨询和培训。A 除Ⅴ其他都是B Ⅰ~ⅢC 除Ⅳ和Ⅴ其他都是D Ⅰ~Ⅵ

考题 单选题关于船舶厂修,下列说法正确的是()A 在厂修期间,厂方对船舶的安全生产负全责B 修船厂进厂会议由厂方、船方及船厂东代表共同参加,船舶进厂日期在会议上确定C 厂修中,厂船双方意见发生发歧时,最后由船方决定D 轮机部厂修工程的完工证明书上的船方最后签字人是船长

考题 单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在试航阶段,在测航速的试验中,最终船速比设计速度慢了0.5节,船东对此提出质疑,船厂提出在可接受范围内,双方观点不一致,向船级社询问,作为该项目负责人你该如何处理?()A 试验结果与设计不符为不能接受,应当寻找问题,整改后重新进行试验。B 试验结果虽与设计不符合,但仍在接受范围内,可以不重新进行试验。C 速度试验的结果应符合船籍国(挂旗国)的要求,查询该船籍国(挂旗)的具体要求后,才能确定是否符合可以接受。D 船速非船级社检验范围项目,此问题应由船东船厂双方协商,船级社不参与其中。

考题 单选题厂修期间,在船舶监修工作中,下列错误说法是()。A 轮机长负责监修轮机的修理项目B 工程验收可以根据双方事先商定的标准C 单项工程完工后由轮机长检查认可D 单项工程完工后由主管轮机员检查认可

考题 单选题某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶,与船厂检验人员讨论倾斜试验,下列哪种说法是错误的?()A 新建船舶完工时,应进行倾斜试验;B 同一船厂建造的同型船舶,第二艘可以不做;C 现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时,应在完工时进行倾斜试验;D 倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。

考题 单选题全部修理工程完工后,根据修理范围决定试航或码头试车。试航时由()提出试航大纲,明确试航时的安全责任。A 船厂B 轮机长C 验船师D 船、厂双方代表共同