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判断题
SS7E机车的FD-2型制动单元是在FD-1型制动缸体上部增加弹簧停车制动器。
A

B


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考题 QB-2型单元制动器能与手制动装置或虚蓄能停车装置相连。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成,每一制动单元包括一个制动缸和()。

考题 SP2型盘形制动单元中的模板制动缸由()等零部件组成。 A、活塞B、复原弹簧C、缸体、缸盖D、活塞、复原弹簧、缸体和缸盖

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考题 韶山8型电力机车停车采用()装置。A、电空制动B、空气制动C、能耗制动D、蓄能制动器

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考题 ()不属于SP2型盘形制动单元中的模板制动缸零部件组成。A、活塞B、引导挡铁C、复原弹簧D、缸体

考题 为保证SS7E机车高速运行下有足够的制动力,其单元制动器采用双侧制动。

考题 PC7Y型单元制动缸不带停放制动器,由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、()等组成。

考题 HXD3C机车每个转向架装有()单元制动器带弹簧停车储能制动,安装在第一轴车轮上。A、一套B、二套C、三套D、四套

考题 SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

考题 东风11型内燃机车单元制动器内的自动调节机构使机车每制动缓解一次,最大调节量可达()mm。

考题 SS7E机车的FD-2型制动单元是在FD-1型制动缸体上部增加弹簧停车制动器。

考题 HXD1C型电力机车力共有()个弹簧停车制动器。A、2B、6C、4

考题 SS8型电力机车基础制动装置为()式单元制动器,每台转向架装发四套。

考题 SS7E型电力机车电制动方式采用加馈电阻制动,在()具有较大的制动力。

考题 PC7YF型制动机是在PC7Y型单元制动机的基础上增加了一个用于()的弹簧制动器。

考题 填空题基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成,每一制动单元包括一个制动缸和()。

考题 填空题PC7YF型制动机是在PC7Y型单元制动机的基础上增加了一个用于()的弹簧制动器。

考题 填空题SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

考题 填空题PC7Y型单元制动缸不带停放制动器,由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、()等组成。

考题 单选题HXD1C型电力机车力共有()个弹簧停车制动器。A 2B 6C 4

考题 填空题SS7E型电力机车电制动方式采用加馈电阻制动,在()具有较大的制动力。

考题 判断题为保证SS7E机车高速运行下有足够的制动力,其单元制动器采用双侧制动。A 对B 错