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单选题
在柴油机冷却水温度控制系统中，调节器为PID型，通常比例带为（）。
A
20%～60%
B
30%～70%
C
40%～100%
D
20%～80%
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考题
在比例微分积分控制系统中,比例带δp、积分时间Ti、微分时间Td是PID调节器的三个重要参数。δp越小,比例作用越强,Td越大,微分作用(),但是也能使控制系统产生较强的振荡。
A、越强B、越弱C、以上都不是D、无反应
考题
在控制对象的惯性较大，并存在迟延的情况下，控制系统应采用（）规律的调节器，其比例带和积分时间分别取（）和（）A、PI，较大值，较小值B、PID，较小值，较大值C、PI，较小值，较大值D、PID，较大值，较小值
考题
在采用PI调节器组成的气缸冷却水温度控制系统中，温度给定值是74℃，系统受到扰动后达到稳态时温度表指针指在72℃上，其原因是（）A、比例带PB调得太小B、比例带PB调得过大C、积分时间Ti整定得太短D、积分作用被切除
考题
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的增大（）。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变，进口温度降低D、进口温度基本不变，出口温度降低
考题
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，燃油黏度定值控制系统包括（）。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器A
②③④B
①②⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，MRB电路板上可调参数有（）。 ①给定值 ②冷却水温度的零点 ③冷却水温度的量程 ④比例带 ⑤不灵敏区 ⑥微分时间A
③④⑥B
①②③C
②③⑤D
②⑤⑥
考题
单选题在机舱常用控制系统中，不宜用PID调节器的控制系统有（）。 ①燃油黏度控制系统 ②主机转速控制系统 ③气缸冷却水温度控制系统 ④锅炉水位控制系统 ⑤锅炉蒸汽压力控制系统 ⑥分油机高置水箱水位控制系统A
①③⑥B
②④⑤C
①③⑤D
②④⑥
考题
单选题在用比例调节器组成的温度控制系统中，量程为0～100℃，在测试中当温度为80℃时，调节器输出为0.04MPa，在60℃时，调节器输出为0.06MPa此调节器为（）调节器，其比例带PB为（）。A
正作用式；-80%B
反作用式；80%C
正作用式；40%D
反作用式；-80%
考题
单选题有一用比例调节器组成的温度控制系统，量程是20～100℃，实测中，在80℃时，调节器输出为0.04MPa，在70℃时，调节器输出为0.06MPa，其调节器的比例带PB为（）。A
PB=100%B
PB=80%C
PB=50%D
PB=40%
考题
单选题TQWQ型冷却水温度控制系统是（）。 ①按力矩平衡原理工作的 ②按力平衡原理工作的 ③采用比例积分调节器 ④采用比例调节器 ⑤用调整定值弹簧预紧力来整定给定值A
①②④B
①④⑤C
②④⑤D
②③④
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