考题
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给车体支承装置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
心盘分为上心盘和下心盘两种,其用途是:车体以心盘为(),承受并传递车体的重量及纵向力和横向力。
A、支点B、力点C、杠杆D、作用力
考题
车底架承托着车体,是车体的基础。通过上、下心盘将重量传给()。
A、枕簧B、侧架C、车轮D、走行部
考题
摇枕依靠()直接承受并传递车体重量。
A、侧架B、枕簧C、下心盘D、承载鞍
考题
（）是车底架和转向架摇枕衔接的地方。在其下部安装的上旁承和上心盘，分别与转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对，并将重量传给走行部。
考题
车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和（）组成。
考题
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力，并传给车体支承装置。
考题
什么是车底架和转向架摇枕衔接的地方。在其下部安装的上旁承和上心盘，分别与转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对，并将重量传给走行部？
考题
机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车（）和制动力，并保证机车的安全行走。
考题
（）是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。A、车轮B、制动装置C、缓冲器D、车底架
考题
车底架是车体的基础，用于承受车体和货物的重量，并通过上、下心盘将重量传给走行部。
考题
（）是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。A、车轮B、制动装臵C、缓冲器D、车底架
考题
（）是车体的基础。A、走行部B、车底架C、车钩及缓冲装置D、制动装置
考题
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力，并传给（）。
考题
电力机车的走行部是指（）。A、车体B、转向架C、车体与转向架的连接装置D、牵引缓冲装置
考题
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力，并传给（），以便实现牵引列车。
考题
车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为（）。A、车体B、车体底架C、走行部D、车内设备
考题
车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为（）。A、车体B、车底架C、走行部D、车内设备
考题
单选题（）是车体的基础。A
走行部B
车底架C
车钩及缓冲装置D
制动装置
考题
判断题车底架是车体的基础，用于承受车体和货物的重量，并通过上、下心盘将重量传给走行部。A
对B
错
考题
单选题（）是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。A
车轮B
制动装置C
缓冲器D
车底架
考题
填空题车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力，并传给（）。
考题
填空题机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车（）和制动力，并保证机车的安全行走。
考题
判断题车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力，并传给车体支承装置。A
对B
错
考题
问答题什么是车底架和转向架摇枕衔接的地方。在其下部安装的上旁承和上心盘，分别与转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对，并将重量传给走行部？
考题
单选题车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为（）。A
车体B
车体底架C
走行部D
车内设备
考题
单选题承担着车辆全部重量且在轨道上运行的（），同时还承受着从车体、转向架和钢轨等方面传递来的各种静、动作用力。A
轮对B
车体C
走行部D
轴箱
