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车底架是车体的基础,用于承受车体和货物的重量,并通过上、下心盘将重量传给走行部。


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考题 车底架的作用有() A、是车体的基础B、承受车体和C、列车运行时,车底架中梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力

考题 心盘分为上心盘和下心盘两种,其用途是:车体以心盘为(),承受并传递车体的重量及纵向力和横向力。 A、支点B、力点C、杠杆D、作用力

考题 车底架承托着车体,是车体的基础。通过上、下心盘将重量传给()。 A、枕簧B、侧架C、车轮D、走行部

考题 摇枕依靠()直接承受并传递车体重量。 A、侧架B、枕簧C、下心盘D、承载鞍

考题 上海地铁车体底架通过心盘支承在转向架上,承受着作用在车体上的各种载荷。

考题 ()是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。A、车体B、车底架C、转向架D、车体及车底架

考题 ()是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A、侧墙B、端墙C、中心销D、底架

考题 端、侧柱外胀后,将影响与()的连接,降低原有强度。A、车体B、底架C、心盘D、转向架

考题 轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上,承受着作用在车体上的各种载荷。

考题 车底架是车体的基础,承受车体及其承载重量。

考题 车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。A、纵向、垂向、横向力;B、纵向、垂向、离心力C、纵向、垂向、向心力;D、牵引力

考题 ()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。A、车轮B、制动装置C、缓冲器D、车底架

考题 ()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。A、车轮B、制动装臵C、缓冲器D、车底架

考题 车体底架是主要用来安设车体内各种设各,承受并传递纵向、垂向、横向力。

考题 车体底架是主要用来安设车体内各种设备,承受并传递纵向、垂向、横向力。

考题 底架承载式车体,必须保证有足够的强度和刚度.底架较为()。此种车体多用于()或()。

考题 车辆定距是车辆底架两心盘中心间的距离,它基本决定于车体(或底架)的长度。

考题 SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、()、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部,是车体的基础,也是主要承载结构。()是焊接在底架结构上的设备安装骨架,用于车内设备安装和管线布置的基础。

考题 填空题SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、()、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部,是车体的基础,也是主要承载结构。()是焊接在底架结构上的设备安装骨架,用于车内设备安装和管线布置的基础。

考题 单选题()是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。A 车体B 车底架C 转向架D 车体及车底架

考题 单选题车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。A 纵向、垂向、横向力;B 纵向、垂向、离心力C 纵向、垂向、向心力;D 牵引力

考题 判断题车底架是车体的基础,承受车体及其承载重量。A 对B 错

考题 判断题车底架是车体的基础,用于承受车体和货物的重量,并通过上、下心盘将重量传给走行部。A 对B 错

考题 单选题()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。A 车轮B 制动装置C 缓冲器D 车底架

考题 判断题车体底架是主要用来安设车体内各种设备,承受并传递纵向、垂向、横向力。A 对B 错

考题 单选题()是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A 侧墙B 端墙C 中心销D 底架

考题 单选题()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。A 车轮B 制动装臵C 缓冲器D 车底架