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多选题
重联时，应只允许本务端的车载设备激活（）和（）功能。
A

退行防护

B

溜逸

C

超速防护

D

防冒进

参考答案

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考题 休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行,但不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 机车重联牵引列车时，补机操作叙述错误的是（）。A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B、列车运行中，监控装置解除监控功能，保留记录功能C、速度非零时，可从补机状态直接进入调车状态，同时自动切换为本务状态
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考题 重联阀的作用位置有（）。A、本务机车位B、重联机车位C、双机重联位D、多机重联位
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考题 自阀（）是机车重联、无动力回送或做本务机车时非操纵端使用的位置。A、取柄位B、运转位C、过充位
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考题 两台单机按一个列车办理时必须重联，以牵引机车为（）机车。A、主B、副C、本务D、重联
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考题 多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。
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考题 机车由重联转为本务机操纵时，使用制动机应注意什么？
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考题 挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、连挂司机B、本务司机C、附挂司机
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考题 重联阀的转换部包括转换按钮，弹簧、二位阀柱塞等。当机车用 作本务机车时，转换按钮置重联机车位，即补机位；当机车用作重联补机时，转换按钮置本务车位，即本位。
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考题 本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为（）走行公里。A、辅助B、本务机车C、换算D、沿线
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考题 重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时，使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时，重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制，并使本务机车与重联机车均处于制动状态，起到断钩他离后的（）。A、制动作用B、安全作用C、控制作用D、保护作用
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考题 重联时，应只允许本务端的车载设备激活（）和（）功能。A、退行防护B、溜逸C、超速防护D、防冒进
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考题 动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行，动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。
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考题 机车重联或无火回送时，注意开放156塞门，以防本务机车制动后缓解时，重联或回送机车不能缓解。
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考题 （）模式用于非本务端的列车车载设备。A、待机B、部分C、完全D、休眠
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考题 当使用重联阀进行机车重联时，其要求正确的是：（）A、重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B、当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C、本务机应能控制重联机车的撒砂动作D、使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制
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考题 判断题机车重联或无火回送时，注意开放156塞门，以防本务机车制动后缓解时，重联或回送机车不能缓解。A 对B 错
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考题 判断题重联阀的转换部包括转换按钮，弹簧、二位阀柱塞等。当机车用 作本务机车时，转换按钮置重联机车位，即补机位；当机车用作重联补机时，转换按钮置本务车位，即本位。A 对B 错
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考题 单选题重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时，使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时，重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制，并使本务机车与重联机车均处于制动状态，起到断钩他离后的（）。A 制动作用B 安全作用C 控制作用D 保护作用
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考题 单选题当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于（），单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位。A 定转位B 手柄取出位C 最小减压位D 过充位
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考题 单选题自阀（）是机车重联、无动力回送或做本务机车时非操纵端使用的位置。A 取柄位B 运转位C 过充位
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考题 多选题对于制动机的重联要求，根据有关国标和铁标规定，需要具备的重联性能有（）。A设置指示该机车运行使用位置的重联阀B本务机车应能控制重联机车的撒砂动作C重联装置应能使本务机车与重联机车制动缸压力基本一致D重联机车制动机的制动与缓解作用应与本务机车制动机协调一致
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考题 单选题（）模式用于非本务端的列车车载设备。A 待机B 部分C 完全D 休眠
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考题 单选题机车重联牵引列车时，补机操作叙述错误的是（）。A 重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B 列车运行中，监控装置解除监控功能，保留记录功能C 速度非零时，可从补机状态直接进入调车状态，同时自动切换为本务状态
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考题 多选题重联阀的作用位置有（）。A本务机车位B重联机车位C双机重联位D多机重联位
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考题 问答题机车由重联转为本务机操纵时，使用制动机应注意什么？
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考题 判断题动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行，动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。A 对B 错
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