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填空题
当本船的船首线穿过（）时，应立即采取避让措施，以防两船相撞。
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考题
夜航时，通过雷达观测发现右前方有一目标，在航向、航速不变的情况下，下列判断正确的是：A.来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮星说明本船 从来船船首安全的通过B.来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船与 本船存在碰撞危险，此时本船应适时采取有效的减速或转向的避让行动，以避免碰撞C.A、B均对D.上述均错
考题
夜航时，通过雷达观测发现右前方有一目标，在航向、航速不变的情况下，下列判断正确的是：（）。A、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船将从本船首安全的通过B、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船与本船存在碰撞危险，本船应及时采取减速或转向的避让行动，以避免碰撞C、A、B均对D、A、B均错
考题
除另有规定外，在平流区域两横越机动船相遇，同为上行或者下行横越船时，（）。A、两船各自向右转向避让B、两船各自向左转向避让C、有他船在本船右舷者，应当给他船让路D、有他船在本船左舷者，应当给他船让路
考题
夜航时，通过雷达观测发现右前方有一目标，在航向、航速不变的情况下，下列判断正确的是：（）A、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮星说明本船将从本船首安全的通过B、来船的回波与本船向线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船与本船存在碰撞危险，此时本船应适时采取有效的减速或转向的避让行动，以避免碰撞C、A、B均对D、上述均错
考题
单选题当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列做法错误的是：（）A
采取紧急倒车，以减小碰撞的冲击能量B
避免本船船中被他船船首撞入C
避免本船机舱附近被他船船首撞入D
尽量使本船船首撞入他船船体
考题
单选题PAD型ARPA的优点是（）A
容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险B
在采用改向避让时，无需进行试操船C
在改向避让时，只要本船船首线离开危险目标的PAD，即可让过来船D
A＋B＋C
考题
单选题夜航时，通过雷达观测发现右前方有一目标，在航向、航速不变的情况下，下列判断正确的是：（）。A
来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船将从本船首安全的通过B
来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船与本船存在碰撞危险，本船应及时采取减速或转向的避让行动，以避免碰撞C
A、B均对D
A、B均错
考题
单选题在ARPA显示屏上，当本船首线穿过目标船的PAD时表示（）A
目标船将从本船前方穿越，无碰撞危险B
本船与目标船有可能发生碰撞C
本船保速保向，与目标船一定碰撞D
目标船已从本船前方穿越，无碰撞危险
考题
单选题在ARPA中，当本船的船首线穿过某个目标PAD时表示（）A
目标船将从本船前方穿越，无碰撞危险B
目标船已从本船前方穿越，无碰撞危险C
本船与目标船的最小会遇距离必小于设立的CPAD
本船必定与目标相撞
考题
单选题船舶在采取转向结合变速避让措施时，应当注意（）。 ①在避让本船右正横前来船时，本船宜采取右转结合减速的措施，本船右转和减速的效果是一致的； ②在避让左正横前来船时，在安全航速许可的范围内，可以采取右转结合增速的措施； ③在避让左正横后来船时，本船通常应当以右转为主，同时也可以结合增速； ④在避让右正横后的来船时，本船宜采取左转并结合增速的措施。A
①③④B
②③④C
①②④D
①②③④
考题
单选题用雷达观测时，哪种情况下转向行动容易从相对运动线上判明：（）A
对本船正横附近的来船采取大幅度转向措施B
对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施C
对本船正横前的来船采取大幅度转向措施D
取决于两船的船速和会遇势态
考题
单选题除另有规定外，在平流区域两横越机动船相遇，同为上行或者下行横越船时，（）A
两船各自向右转向避让B
两船各自向左转向避让C
有他船在本船右舷者，应当给他船让路D
有他船在本船左舷者，应当给他船让路
考题
单选题有关直航船的义务应包括：（） Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，必须独自采取避让行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，可独自采取避让行动A
ⅠB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列做法正确的是：（） Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中 Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近 Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入 Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题用PAD判断碰撞时、下述哪种情况说明本船与目标之间将有碰撞危险（）A
木船首线穿过目标船的PADB
木船船首线穿过目标的跟踪窗C
木船首线在一个目标的两个PAD中间穿过D
木船首线在目标船PAD和前方穿过
考题
单选题根据海上避让实践和两船所构成的不同交叉会遇态势，当避让小角度交叉船时，由于相对速度高，两船接近快，应采取向右转向的行动，并使得他船能够见到本船的（），使本船从他船船尾后方驶过。A
黄舷灯B
白舷灯C
红舷灯D
绿舷灯
考题
单选题下列属于对遵守规则各条的任何疏忽的是（）。A
在避让过程中驾驶员相互交、接班B
对本船操纵性能不了解C
驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施D
两船相遇，直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动
考题
单选题当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列说法正确的是：（） Ⅰ、应避免两船首相撞 Ⅱ、应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中 Ⅲ、应尽量使两船相撞前相对速度达到最大 Ⅳ、应尽量使两船相撞前相对速度达到最小A
Ⅰ、ⅢB
Ⅱ、ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
判断题如果目标船的相对运动线通过扫描中心点，则本船和目标船形成碰撞局面；此时，目标船的真运动线与本船船首线的交点就是两船可能发生碰撞的位置。A
对B
错
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