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单选题
当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列做法错误的是：（）
A
采取紧急倒车，以减小碰撞的冲击能量
B
避免本船船中被他船船首撞入
C
避免本船机舱附近被他船船首撞入
D
尽量使本船船首撞入他船船体
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考题
直航船“独自采取操纵行动，以避免碰撞”的时机为________。A.当发现两船业已构成碰撞危险之时B.当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时C.当发现两船业已构成紧迫之时D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
考题
关于“避免碰撞的行动”，下列说法正确的是：I、根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好船艺；II、为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好船艺；III、根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好船艺A.IB.I、IIIC.I、IID.I、II、III
考题
互见中，一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险，则( )A.操纵能力受到限制的船舶为让路船B.失去控制的船舶为让路船C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D.两船均无须采取行动
考题
当碰撞不可避免时，每一船舶应运用良好的船艺采取最有效的行动减小碰撞造成的损失，所采取的措施不包括（）。A、紧急倒车刹减船速以减小碰撞的动能B、避免船中被他船船首撞入C、避免机舱附近被他船船首撞入D、碰撞夹角尽可能大
考题
两船在避让过程中，下列说法不正确的是（）。A、只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险B、采取任何防止碰撞的行动，应当明确、有效、及早地进行，并运用良好的驾驶技术C、两船未驶过让清前，碰撞危险仍然存在，两船均应核查避让行动有效性D、两船未驶过让清前，不能解除双方的避让责任和义务
考题
单选题根据本章（驾驶和航行规则）各条规定求采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺。这是对下列哪些船舶所提出的要求？（）A
所有的让路船B
所有的让路船和直航船C
任何构成碰撞危险的船舶D
任何负有避让责任的船舶
考题
单选题根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，关于“及早”的说法正确的是：（） Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早 Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更早一些 Ⅲ、操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅲ
考题
单选题关于“避免碰撞的行动”，下列说法正确的是：（） Ⅰ、根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好的船艺； Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好的船艺； Ⅲ、根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好的船艺；A
ⅠB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺这是对下列（）所提出的要求。A
所有的让路船B
所有的让路船和直航船C
任何构成碰撞危险的船舶D
任何负有避让责任的船舶
考题
单选题当碰撞不可避免时，每一船舶应运用良好的船艺采取最有效的行动减小碰撞造成的损失，所采取的措施不包括（）。A
紧急倒车刹减船速以减小碰撞的动能B
避免船中被他船船首撞入C
避免机舱附近被他船船首撞入D
碰撞夹角尽可能大
考题
多选题按《碰撞公约》规定，若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞，A、B船各负70%和30%的碰撞责任。，对碰撞造成的两艘船舶的损失，下列说法正确的是（）。A碰撞损失，A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B碰撞责任损失，A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C碰撞责任损失，B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的70%
考题
单选题当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列做法正确的是：（） Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中 Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近 Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入 Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题互见中，一艘从事疏浚作业操纵能力受到限制的船舶与另一艘清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶相遇构成碰撞危险，则（）。A
清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶为让路船B
从事疏浚作业的操纵能力受到限制的船舶为让路船C
两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D
两船均无须采取行动
考题
单选题无论由于何种原因导致碰撞不可避免时，船舶驾引人员应运用良好船艺，采取减少碰撞损失的应急措施，如可行，应采取紧急措施避免碰撞部位发生在（）或机舱附近，最好使两船平行擦碰，如不能则应尽量使船首部位碰撞。A
船首B
船尾C
船中D
侧舷
考题
单选题为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，这一规定适用于（）A
互见中构成碰撞危险的船舶B
能见度不良时任何构成碰撞危险的船舶C
任何能见度情况下的任何负有避让责任的船舶D
任何能见度情况下的任何构成碰撞危险的船舶
考题
单选题当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列说法正确的是：（） Ⅰ、应避免两船首相撞 Ⅱ、应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中 Ⅲ、应尽量使两船相撞前相对速度达到最大 Ⅳ、应尽量使两船相撞前相对速度达到最小A
Ⅰ、ⅢB
Ⅱ、ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题两船在避让过程中，下列说法不正确的是（）。A
只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险B
采取任何防止碰撞的行动，应当明确、有效、及早地进行，并运用良好的驾驶技术C
两船未驶过让清前，碰撞危险仍然存在，两船均应核查避让行动有效性D
两船未驶过让清前，不能解除双方的避让责任和义务
考题
单选题无论由于何种原因导致碰撞不可避免时，船舶驾引人员应运用良好船艺，采取减少碰撞损失的应急措施，如可行，采取大角度紧急转向措施减小碰撞角度，避免“（）”字碰撞。A
TB
十C
AD
O
考题
单选题无论由于何种原因导致碰撞不可避免时，船舶驾引人员应运用良好船艺，采取减少碰撞损失的应急措施，当全速后退，可行时抛双锚并借助拖船，（），以减小撞击能量。A
提高船速B
降低船速C
立即停船D
立即倒车
考题
单选题下列说法正确的是（）。①采取最有助于避碰的行动的时机，是两船已逼近或者已处于紧迫局面时；②采取最有助于避碰的行动，包括必要时背离规则的行动；③采取最有助于避碰的行动，应考虑根据当时情况最大程度减小碰撞损失。A
①②B
①③C
②③D
①②③
考题
单选题紧迫危险一般可理解为：（）A
两船距离已近，碰撞已不可避免B
两船距离接近到两船同时采取行动已难以避免发生碰撞C
两船距离接近到单凭一船采取行动已难以避免发生碰撞D
两船距离接近到单凭一船采取行动已不能在安全距离上驶过
考题
单选题请问当碰撞已不可避免时，船舶应：（）A
继续根据避碰规则关于避让行动的要求采取措施，尽最后的努力避免碰撞B
根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失C
将船尾转向他船D
采取使本船损失最小的措施
考题
单选题下列有关行动声号说法正确的是：（）A
行动声号适用于互见中在航机动船当按本规则准许或要求进行操纵时B
行动声号仅适用于能见度良好，相遇两船为避免碰撞而采取行动时C
任何在航船舶，只要处于互见中，为避免碰撞而采取操纵行动时，就必须按规定鸣放操纵声号D
行动声号仅适用于任何能见度，相遇两船为避免碰撞而采取行动时
考题
单选题在IMO采纳的分道通航水域，通常在采取那些行动时，船舶不应进入分隔带：（） Ⅰ、避免紧迫局面的行动 Ⅱ、避免碰撞危险的行动 Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动 Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅱ
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