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单选题
船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离：（）.
A

与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比

B

与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比

C

与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比

D

与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比

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考题 对下列关于螺旋桨参数理解正确的是:()Ⅰ、螺旋桨在水中转一圈前进的距离用hp表示Ⅱ、hp比H小的现象称滑失现象Ⅲ、进程与直径的比值用J表示Ⅳ、Vj为船舶航速Ⅴ、Vj为螺旋桨进速 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离，是衡量船舶______的指标。A.制动性能B.停船性能C.船速D.启动性能
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考题 对于单车船车、舵对船舶的作用，下列何者正确______。A.船舶前进时倒车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服B.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服C.船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服D.船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离:A.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比B.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比C.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比D.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比
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考题 船舶一次满载燃料，以给定速度航行所能达到的最大距离通常称为（）。A航向B航迹C续航力D航速
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考题 当船舶开航时，主机在机动转速下运行一段时间后，驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令，则表明（）A、机舱用"前进三"航速保持机动航行B、船舶出现紧急情况C、主机可以定速航行D、主机立刻降速
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离，是衡量船舶（）的指标。A、制动性能B、停船性能C、船速D、启动性能
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离（）A、与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B、与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C、与主机功率成反比D、A/B正确
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考题 大型公交车该采取的停车进车的方式是（）。A、后退发车，前进进车B、后退发车，后退进车C、前进发车，后退进车D、前进发车，前进进车
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考题 最大营运前进航速系指船舶在最大航海吃水情况下保持海上营运的最大实际航速。
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速所航进的距离（）。A、与船舶排水量成反比，与阻力成正比B、与船舶排水量成正比，与阻力成反比C、与船舶排水量成正比，与阻力的平方成反比D、与船舶排水量成反比，与阻力的平方成反比
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考题 单选题船舶从静止状态开进车，启动距离与（）。A 船舶的载态无关B 排水量成反比C 排水量成正比D 船舶的航向稳定性好，启动性能好
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考题 单选题船舶的启动性能是指（）。A 船舶在常速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离B 船舶在微速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离C 船舶在静止中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离D 船舶在半速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离
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考题 单选题根据经验，船舶的启动距离，说法正确的是（）。A 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需10~13倍船长左右的距离B 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需13~15倍船长左右的距离C 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需5~10倍船长左右的距离D 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需15~20倍船长左右的距离
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考题 单选题根据经验，船舶的启动性能，关于船舶的启动距离，说法正确的是（）。A 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离B 船舶由静止突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离C 船舶从常速突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离D 船舶由半速主机动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离
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考题 单选题船舶在全速进车中开全速倒车，从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间内所前进的距离，称为（）。 Ⅰ．倒车冲程；Ⅱ．停车冲程；Ⅲ．最短停船距离。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
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考题 单选题对于给定的螺旋桨，哪种情况下进车推力最大？（）A 高速前进时B 低速前进时C 低速后退时D 静止中
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的时间：（）A 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成反比B 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成正比C 与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成正比D 与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成反比
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考题 单选题船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速，满载船的航进距离约为船长的：（）.A 15倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3B 20倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3C 15倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2D 20倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2
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考题 单选题前进中的双车船，采取（）操纵方法，才能使船舶向右旋回圈最小。A 右满舵，左车和右车全速进车B 右满舵，右车停车，左车全速进车C 右满舵，左车全速倒车，右车全速进车D 右满舵，右车全速倒车，左车全速进车
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离：（）A 与船舶排水量成正比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比B 与船舶排水量成正比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比C 与船舶排水量成反比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比D 与船舶排水量成反比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离（）A 与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B 与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C 与主机功率成反比D A/B正确
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考题 单选题对于单车船车、舵对船舶的作用，下列何者正确（）？A 船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服B 船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服C 船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服D 船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服
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考题 单选题前进中的双车船，采取下列何种操纵方法，才能使船舶向左旋回圈最小？（）A 左满舵，左车全速进车，右车全速进车B 右满舵，右车停车，左车全速进车C 左满舵，左车全速倒车，右车全速进车D 右满舵，右车全速倒车，左车全速进车
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考题 单选题根据经验，船舶在启动中，关于船舶的启动距离，说法正确的是（）。A 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需15倍船长左右的距离B 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需25倍船长左右的距离C 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离D 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需10倍船长左右的距离
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离，是衡量船舶（）的指标。A 制动性能B 停船性能C 船速D 启动性能
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考题 单选题大型公交车该采取的停车进车的方式是（）。A 后退发车，前进进车B 后退发车，后退进车C 前进发车，后退进车D 前进发车，前进进车
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