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船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离:
A.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比
B.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比
C.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比
D.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比
参考答案
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考题
关于航速与转速的关系说法正确的有:()Ⅰ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速成正比Ⅱ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速平方成正比Ⅲ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值Ⅳ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值
A、Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
考题
船舶在旋回中出现的定常横倾角______。A.与船速的平方成正比，与旋回半径成正比B.与船速的平方成正比，与旋回半径成反比C.与船速的平方成反比，与旋回半径成反比D.与船速的平方成反比，与旋回半径成正比
考题
船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速所航进的距离（）。A、与船舶排水量成反比，与阻力成正比B、与船舶排水量成正比，与阻力成反比C、与船舶排水量成正比，与阻力的平方成反比D、与船舶排水量成反比，与阻力的平方成反比
考题
单选题船舶的启动性能是指（）。A
船舶在常速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离B
船舶在微速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离C
船舶在静止中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离D
船舶在半速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离
考题
单选题在停车冲程的估算中，停车冲程：（）.A
与排水量成正比、与船速的平方成正比B
与排水量成正比、与船速的平方成反比C
与排水量成反比、与船速的平方成反比D
与排水量成反比、与船速的平方成正比
考题
单选题大洋航行燃油与船速的关系，说法正确的是：（） Ⅰ、大洋中船舶应一路加速行驶，以便缩短航行时间，降低油耗； Ⅱ、排水量一定时，船舶每海里耗油量与航程的平方成正比； Ⅲ、排水量一定时，船舶每海里耗油量与船速的平方成正比A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅲ
考题
单选题船舶在旋回中会出现外倾，外倾角的正弦值（）。A
与船速的平方成正比，与旋回半径成正比B
与船速的平方成正比，与旋回半径成反比C
与船速的平方成反比，与旋回半径成反比D
与船速的平方成反比，与旋回半径成正比
考题
单选题根据理论推导，船速达到定常速度时，启动距离（）。A
与船舶的排水量无关，与船舶的阻力有关B
几乎与船舶的排水量和阻力成正比关系C
几乎与船舶的排水量成反比，阻力成正比关系D
几乎与船舶的排水量成正比，与阻力成反比
考题
单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的时间：（）A
与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成反比B
与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成正比C
与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成正比D
与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成反比
考题
单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离：（）A
与船舶排水量成正比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比B
与船舶排水量成正比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比C
与船舶排水量成反比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比D
与船舶排水量成反比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比
考题
单选题关于航速与转速的关系说法正确的有（）。 a．船舶稳定航行时，航速与螺旋桨转速成正比； b．船舶稳定航行时，航速与螺旋桨转速平方成正比； c．航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值； d．航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值。A
b+dB
a+dC
b+cD
a+c
考题
单选题根据理论推导，船速达到定常速度时，启动时间（）。A
与船舶的排水量无关，与船舶的阻力有关B
与船舶的排水量和阻力成正比关系C
与船舶的排水量成反比，阻力成正比关系D
与船舶的排水量成正比，与阻力成反比
考题
单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离：（）.A
与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比B
与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比C
与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比D
与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比
考题
单选题在航速一定的条件下，船舶每日耗油量与（）。A
排水量成正比B
排水量的三分之一次方成正比C
排水量的三分之二次方成正比D
排水量的平方成正比
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