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12、飞行操纵系统中主操纵系统在飞行中的功用是：

A．用来操纵副翼、方向舵和升降舵的运动

B．操纵飞机绕纵轴、立轴和横轴转动，以改变或保持飞机的飞行姿态

C．操纵飞机沿纵轴、立轴和横轴运动，以改变或保持飞机的飞行姿态

D．操纵飞机起飞、着陆和上升、下降

参考答案和解析
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考题 飞行操纵系统的组成：①（）系统②辅助操纵系统③警告系统。
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考题 所谓飞行操作系统的主操纵力是指（）A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力
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考题 对飞行操纵系统的要求。
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考题 电传操纵系统的突出特点是：（）A、操纵信号可直接电力传递到舵面B、操纵信号机械传递到飞行控制计算机C、各主操纵面的偏转由电机传动D、操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机
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考题 在液压助力飞行操纵系统中，飞行员发出的操纵信号输入给：（）A、液压助力器的控制部分B、液压助力器的传动部分C、飞行操纵面D、B和C
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考题 在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：（）A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
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考题 电传操纵系统是把驾驶员的主操纵系统和（）一起，形成一个“人—机”控制系统。A、飞行管理计算机系统B、自动飞行控制系统C、惯性导航系统D、大气数据系统
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考题 活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵，它属于（） A、液压助力式主操纵B、无助力机械式主操纵C、气动助力式主操纵D、电动助力式主操纵
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考题 A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统（）A、方向舵及可配平水平安定面（THS）；B、升降舵和方向舵；C、升降舵及可配平水平安定面（THS）
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考题 无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是：（）A、减小飞行速度，防止失速B、增大操纵感力，防止操纵过量C、改善飞机的起飞着陆性能D、减小或消除操纵感力，调整飞机平衡
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考题 高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是：（）A、克服大马赫数飞行中的自动沉头现象B、克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象C、克服低速飞行中可能的失速现象D、克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题
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考题 为什么在主操纵面的前缘要装配重？（）A、为了增加操纵面的快速运动B、为了使操纵面在飞行中较难运动C、为了防止在特技飞行时操纵面运动太快D、为了防止操纵面在飞行中发生颤振
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考题 飞行操纵系统可分为三部分。其中主系统主要操纵（）、（）和（）。
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考题 飞行操纵系统的组成部分为（）A、主操纵系统、辅助操纵系统、警告系统B、主操纵系统、辅助操纵系统、传动系统C、主操纵系统、传动系统、警告系统D、辅助操纵系统、传动系统、警告系统
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考题 在无回力的助力飞行操纵系统中，飞行时飞行员操纵舵面的操纵力能否减轻或消除？（）A、可以用舵面上的调整片来减轻或消除B、因舵面上没有调整片，故不能在飞行中减轻或消除C、可以用配平机构来减轻或消除D、因舵面上为随动补偿片，一般不能通过飞行员的主动操纵来减轻或消除
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考题 具有无助力飞行主操纵系统的飞机，飞行中主操纵力的大小（）。A、只与飞行速度成正比关系B、随飞行速度、舵偏角而变化C、与飞行高度及舵偏角成正比
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考题 飞行操纵液压关断活门的作用是：（）A、在一套液压系统故障时的另一套液压的连接B、防止空中操纵系统部件故障造成液压泊流失C、为地面维护关断整个飞行操纵系统的液压部件的供泊D、为地面维护关断尾翼飞行操纵系统的液压部件的供油
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考题 操纵片的作用是（）.A、当人工反转时实施飞行操纵B、通过向正确的方向偏转减小主飞行操纵的操纵力C、防止操纵面由于气动力移动到完全偏转位置
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考题 伺服片的作用是（）.A、在人工反转时移动飞行操纵B、通过正确的偏转来移动主飞行操纵面减小操纵力C、防止操纵面由于气动力移动到完全偏转位置
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考题 升降舵配平片的作用是（）.A、当速度增加时提供水平平衡，得到自动飞行B、对于在飞行中不同的速度调整速度尾部载荷，得到中和的操纵力C、对于在飞行中不同的速度改变下洗尾部载荷，减小飞行操纵压力
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考题 在飞机飞行过程中，可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是：（）A、发动机反推系统B、飞机飞行操纵系统C、飞机燃油控制系统D、飞机防冰系统
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考题 组成飞行操纵系统的两大部分是（）A、机翼操纵系统和尾翼操纵系统B、舵面操纵系统和襟翼操纵系统C、主操纵系统和辅助操纵系统D、襟翼操纵系统和配平操纵系统
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考题 飞机飞行操纵系统的作用是：（）A、传递飞行操纵指令，驱动舵面运动B、控制飞机的加速性C、增加飞机的升力D、增加飞机的稳定性
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考题 反伺服征的作用是（）.A、人工反转时实施飞行操纵B、通过向正确的方向偏转减小主飞行操纵的操纵力C、防止操纵面由于气动力移动到完全偏转位置
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考题 B777的飞行操纵系统是：（）。A、电传操纵B、钢索操纵C、机械操纵D、液压操纵
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考题 如果一架飞机的操纵系统是正确的，但钢索校装得异常紧，当飞这架飞机时，可能产生什么影响？（）A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中，飞行员不能操纵这架飞机。
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考题 以下哪个是主飞行操纵系统？A、扰流板B、升降舵C、襟翼
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考题 什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通（）A、当飞行操纵A和B电门都在开位时B、当飞行操纵A或B电门在开位时C、当飞行操纵B电门在开位时D、当飞行操纵A电门在开位时
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