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在飞机驾驶舱中,飞行主操纵系统的操纵机构包括:()

  • A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
  • B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄
  • C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬
  • D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

参考答案

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考题 飞机上的操纵系统组成包括() A.主操纵系统B.辅助操纵系统C.应急操纵系统D.警告系统

考题 在飞机飞行过程中,操纵方向舵,飞机会绕着立轴转动。()

考题 什么是通用飞机的飞行操纵系统?

考题 所谓飞行操作系统的主操纵力是指()A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力

考题 飞机的主操纵系统和辅助操纵系统各操纵飞机什么部件?分别起什么作用?

考题 飞行主操纵系统采用硬式传动机构的主要优点是()A、所需安装空间小,构件重量小B、传动机构刚度大,操纵灵敏性好C、可方便绕过障碍,便于系统布局D、可实现单向传递操纵信号和操纵力

考题 活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵,它属于() A、液压助力式主操纵B、无助力机械式主操纵C、气动助力式主操纵D、电动助力式主操纵

考题 A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()A、方向舵及可配平水平安定面(THS);B、升降舵和方向舵;C、升降舵及可配平水平安定面(THS)

考题 无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是:()A、减小飞行速度,防止失速B、增大操纵感力,防止操纵过量C、改善飞机的起飞着陆性能D、减小或消除操纵感力,调整飞机平衡

考题 为什么在主操纵面的前缘要装配重?()A、为了增加操纵面的快速运动B、为了使操纵面在飞行中较难运动C、为了防止在特技飞行时操纵面运动太快D、为了防止操纵面在飞行中发生颤振

考题 飞机在运行中必须携带哪些现行有效的手册()。A、AFM(飞机飞行手册),FCOM(飞行机组操纵手册,飞行机组使用手册)B、MMEL、MEL、WBM(配载平衡手册)C、A、B和驾驶舱快速检查单

考题 飞行操纵系统的组成部分为()A、主操纵系统、辅助操纵系统、警告系统B、主操纵系统、辅助操纵系统、传动系统C、主操纵系统、传动系统、警告系统D、辅助操纵系统、传动系统、警告系统

考题 机组成员的职责应如何分配:().A、按照机长和副驾驶分配B、按照操纵飞机和不操纵飞机的飞行员分配C、飞行前和飞行后按机长和副驾驶分配,飞行中按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配D、行前和飞行后按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配,飞行中按机长和副驾驶分配

考题 具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力的大小()。A、只与飞行速度成正比关系B、随飞行速度、舵偏角而变化C、与飞行高度及舵偏角成正比

考题 驾驶舱责任区是如何分工的?()A、按机长与副驾驶分工B、按操纵飞行员(PF.与监控飞行员(PM)分工C、按左右座分工D、飞行前和飞行后按机长与副驾驶分工,飞行中按操纵飞机的飞行员(PF.与监控飞机的飞行员(PM)分工

考题 小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统,其特点是:()A、操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面B、操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面C、操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面D、操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面

考题 飞机的俯仰操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关?()A、升降舵B、副翼C、方向舵

考题 在飞机飞行过程中,可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是:()A、发动机反推系统B、飞机飞行操纵系统C、飞机燃油控制系统D、飞机防冰系统

考题 为什么在飞机主操纵面的前缘要装配重()A、为了增加操纵面的快速运动B、为了使操纵面在飞行中较难运动C、为了防止在特技飞行时操纵面运动太快D、为了防止机翼在飞行中发生颤振

考题 组成飞行操纵系统的两大部分是()A、机翼操纵系统和尾翼操纵系统B、舵面操纵系统和襟翼操纵系统C、主操纵系统和辅助操纵系统D、襟翼操纵系统和配平操纵系统

考题 飞行主操纵系统的功用是供飞行员操纵副翼、升降舵或方向舵,()A、改善飞机起飞着陆性能,调整飞机姿态平衡B、使飞机绕自身三轴旋转,改变或保持飞行姿态C、使飞机产生侧滑运动,以协助飞机转弯D、使飞机产生较大阻力,以便加速或减速

考题 飞机飞行操纵系统的作用是:()A、传递飞行操纵指令,驱动舵面运动B、控制飞机的加速性C、增加飞机的升力D、增加飞机的稳定性

考题 影响给定的人工操纵的飞机飞行主操纵力的因素有()A、飞行速度B、舵面尺寸C、舵偏角大小D、配平调整片位置

考题 人工飞行时,方式控制板应由谁调置:().A、机长B、副驾驶C、操纵飞机的飞行员D、不操纵飞机的飞行员在操纵飞机的飞行员的指令下调置

考题 下列关于飞机电传操纵系统的叙述正确的是().A、电传操纵属于自动飞行系统B、电传操纵控制参数是飞机舵面偏转角度C、电传操纵控制权限低于正常助力操纵系统D、电传操纵力的感觉来自模拟感力装置

考题 如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。

考题 在驾驶舱中进行配平操纵时,配平操纵动作的方向是()A、与主操纵方向相同B、与主操纵方向相反C、与主操纵方向无关,根据飞机的姿态确定