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为保证安全，在使用冬季载重线时，木材甲板货在甲板上的堆装高度应不超过船宽的（）
A．1/3
B．1/4
C．1/5
D．1/6
参考答案和解析
A
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考题
()不是木材堆装高度的要求。
A、船舶在使用冬季载重线航行时，露天甲板上的货物堆高不得超过最大船宽的1/3B、木材甲板货物的堆高不能高于4米C、货物的堆装高度应限为不影响驾驶台的了望，并且货堆的横剖面不在两舷形成外漂D、甲板货物的高度还应限制在使露天甲板和舱盖的负荷不超过最大许用值
考题
单选题验船师对一船长40m的客船检验时发现，甲板线因受护舷材影响堪划发生困难，他可以同意工厂采用以下哪种措施解决（）A
必须堪划甲板线B
不必堪划甲板线C
免划甲板线，且在载重线证书中注明D
部分堪划甲板线，且在载重线证书中注明
考题
单选题IMO规定，在计算木材甲板货船稳性时应考虑如下因素（）。 （1）计算GZ时，可计入木材甲板货入水体积75%的浮力； （2）整个航次中油水消耗存在自由液面； （3）甲板木材吸水10%； （4）木材甲板货表面结冰； （5）木材下沉2%； （6）木材甲板货风干影响。A
（2）（3）（4）B
（1）（2）（4）（5）（6）C
（1）（3）（4）（5）（6）D
（1）（2）（3）（4）
考题
单选题根据国际规范的规定，当船舶（）才可以勘绘木材船载重线标志。 ①在甲板上装运木材时；②在舱内装运木材时；③其结构和设备满足相应规定时；④木材装载满足相应要求时。A
①②③B
②③④C
①③④D
①②③④
考题
单选题下列关于木材船甲板货的定义及其海运特性，表述正确的是：（）A
木材船甲板货包括胶合板、木质纸浆B
木材甲板货积载因素较大，极易吸收水分和散失水分C
木材甲板货积载因素较小，所以通常按照所运货物的吨数收取运费D
木材甲板货因表面常有衍生物，会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体
考题
单选题航次船舶装载木材甲板货，则装货前船方应做的准备工作包括（）。 ①装卸设备检查；②货舱内适当清扫；③系固设备检查；④木材载重线勘绘；⑤货舱密闭性检查。A
①②③④⑤B
①③④C
①②③⑤D
②④⑤
考题
多选题根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）关于船舶吨位丈量的规定，在计算量吨甲板以上应计入的固定载货的开敞处所的容积V4时，以下叙述正确的是：（）A有固定（或活动）顶盖的，其容积为甲板载货面积乘以自顶盖的下表面至载货甲板的上表面的平均高度。B无围板和无顶盖的，其容积为甲板的实际载货面积乘以0.1倍船宽。C周围有固定（或活动）围板而无顶盖的，其容积为甲板的载货面积乘以围板的平均高度；围板的高度低于船宽的0.1倍时，取0.1倍船宽进行量计。D浮船坞在浮箱甲板上的露天部分，其容积为抬船处所面积乘以浮箱甲板至安全甲板的高度。
考题
多选题某船从CCS转到地方船检，验船师在登船检验时发现，该船船舷暗黑色，该船将原来的载重线标志用油漆覆盖，新载重线标志仅仅用白色的油漆直接堪划在船舶两舷，而且由于护舷材的影响，新的甲板线和载重线均没有清晰、完整勘划。验船师提出下列整改意见其中正确的是（）A载重线标志和载重线应正确地和永久地堪划在船舷两侧。船舷两侧的CS字母应用ZC代替B甲板线、载重线标志因受护舷材及其它影响不能全部堪划时，允许免划甲板线和部分载重线标志及载重线，但应在载重线证书中注明C载重线应漆白色D载重线漆成黑色
考题
单选题（）不是木材堆装高度的要求。A
船舶在使用冬季载重线航行时，露天甲板上的货物平均高度不得超过最大船宽的1/3B
木材甲货物的堆高不能高于4mC
货物的堆装高度应限为不影响驾驶室的瞭望，并且货堆的横剖面不在两舷形成外漂D
甲板货物的高度还应限制在使露天甲板和舱盖的负荷不超过最大许用值
考题
单选题装载木材时应按海上天气情况和木材的堆装高度确定立柱的强度，但其强度不必超过（）的强度。A
舷墙B
主甲板C
舱盖D
吊索
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