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低速飞机飞行时候有激波阻力。


参考答案和解析
A得分: 25.0分
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考题 若激波的波面与飞机的飞行速度方向()时则称该激波为正激波A、平行B、垂直C、重合D、斜交

考题 按产生阻力的原因分析,低速飞机上的阻力有以下()A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力

考题 飞机高速飞行时,产生的波阻是()A、因为出现激波出现的额外阻力B、因为升力的增大出现的额外阻力C、因为升力的减小出现的额外阻力

考题 当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后().A、局部激波首先出现在上翼面。B、局部激波首先出现在下翼面。C、只在上翼面出现局部激波。D、随着飞行速度的继续提高,局部微波向前移动。

考题 飞机在超声速飞行时,会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低,激波传到地面上时,会撞击出雷鸣般的爆炸声,这就是所谓的()现象。

考题 飞机低速飞行时的废阻力包括()、()、()。

考题 飞机在低速飞行时,下列阻力中占主导地位的是()A、摩擦阻力B、压差阻力C、干扰阻力D、诱导阻力

考题 下列哪项不属于低速飞机上的阻力()。A、摩擦阻力B、激波阻力C、压差阻力D、诱导阻力

考题 优化飞机的外形可以完全消除激波阻力。

考题 激波的波面与飞机的飞行速度方向平行时则称该激波为正激波。

考题 低速飞行常用飞机的()来衡量飞机气动性能的好坏,高速飞行常用()衡量飞机气动性能的好坏。A、升阻比,马赫数B、最大升阻比,气动效率C、阻力系数,升阻比D、阻力系数,最大升阻比

考题 巡航飞行时,飞机的阻力主要是().A、废阻力B、干扰阻力C、诱导阻力D、激波阻力

考题 当飞机的飞行速度超过临界速度,飞行阻力迅速增大的原因是().A、局部激波对气流产生较大的波阻。B、附面层由层流变为紊流,产生较大的摩擦阻力。C、局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。D、局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。

考题 飞机襟翼的功用是()A、改善飞机低速性能,保证起飞、着陆安全B、减小飞行员操纵负荷,调整飞机姿态平衡C、操纵飞机绕横轴转动,辅助飞机俯仰运动D、增大飞机升力,减小阻力,有助于飞机加速

考题 低速飞行时的飞机阻力包括()A、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力B、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力C、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力D、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力

考题 许多小型低速飞机采用全动平尾,其目的是()A、改善飞机起飞着陆性能B、减小阻力,提高飞行速度C、便于实施俯仰配平操纵D、提高俯仰操纵效率

考题 当危机飞行速度超过临界速度之后,在机翼表面首次出现了局部激波().A、局部激波的前面形成了局部超音速区域,飞机进入超音速飞行。B、局部激波是正激波。C、随着飞行速度的继续提高,局部激波向后移。D、在局部激波的后面仍为弧音速气流,飞机仍处于亚音速飞行。

考题 单选题下列哪项不属于低速飞机上的阻力()。A 摩擦阻力B 激波阻力C 压差阻力D 诱导阻力

考题 问答题飞机阻力的大小与飞机的飞行速度有什么关系?

考题 问答题低速飞机在飞行中会产生哪些阻力?其影响因素各是什么?

考题 填空题按飞行的飞行速度分,有()和()之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。

考题 单选题下列阻力中,仅在高速飞行中出现的是()A 激波阻力B 摩擦阻力C 压差阻力D 诱导阻力

考题 填空题飞机在超声速飞行时,会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低,激波传到地面上时,会撞击出雷鸣般的爆炸声,这就是所谓的()现象。

考题 单选题以下哪种阻力在高速飞行中才会遇到()。A 激波阻力B 摩擦阻力C 干扰阻力D 诱导阻力

考题 填空题低速飞行时飞机上的阻力可分为()阻力,()阻力,()阻力和干扰阻力。

考题 填空题飞机低速飞行时的废阻力包括()、()、()。

考题 单选题飞机在低速飞行时,下列阻力中占主导地位的是()A 摩擦阻力B 压差阻力C 干扰阻力D 诱导阻力

考题 单选题飞机在高速飞行时受到的阻力()A 压差阻力B 激波阻力C 诱导阻力D 干扰阻力