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【判断题】缓和曲线越长对行车和工程越有利。（）

A．Y.是

B．N.否

参考答案和解析
错误
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考题 债券期限越长,其收益率越低,这种曲线形状属正常型收益率曲线类型。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 市政工程测量中，缓和曲线曲率半径不等于常数。此题为判断题(对，错)。
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考题 为了保证行车安全与平顺,一般在圆曲线的起点和终点处设置缓和曲线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 缓和曲线终点的正矢为圆曲线加缓和曲线始点的正矢。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响,越长越好() 此题为判断题(对，错)。
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考题 路线上的平曲线半径越大，行车越顺适，但工程量就变大。
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考题 高速公路工程中，为了行车安全，在转弯时通常设置缓和曲线。设计的缓和曲线是（）。A、道路勘测坐标系中的参数方程；B、是以ZH点所在切线方向为Y轴所建立的参数方程；C、缓和曲线的圆心位置是固定的；D、缓和曲线的半径是固定的。
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考题 缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响，越长越好.
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考题 路拱曲线采用曲线型路拱断面的原因不正确的是（）A、对行车有利B、美观C、对排水有利D、对行车不利
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考题 平曲线半径越大，要求缓和曲线长度越长。
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考题 直线越长越好，越有利于行车安全。
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考题 判断题路线上的平曲线半径越大，行车越顺适，但工程量就变大。A 对B 错
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考题 判断题公路的平曲线半径越小，行车越困难。A 对B 错
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考题 判断题缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响，越长越好.A 对B 错
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考题 判断题缓和曲线终点的正矢为圆曲线加缓和曲线始点的正矢。A 对B 错
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考题 判断题平面直线越长与有利于行车安全，因此在路线设计中应尽量采用长直线A 对B 错
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考题 判断题缓和曲线越短对行车越有利。A 对B 错
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考题 单选题高速公路工程中，为了行车安全，在转弯时通常设置缓和曲线。设计的缓和曲线是（）。A 道路勘测坐标系中的参数方程B 是以ZH点所在切线方向为Y轴所建立的参数方程C 缓和曲线的圆心位置是固定的D 缓和曲线的半径是固定的
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考题 判断题缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点，也是缓和曲线与圆曲线的连接点。A 对B 错
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考题 判断题在选用缓和曲线（或缓和段）长度时，应根据超高缓和段，加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。A 对B 错
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考题 判断题棉纤维越长越细，毛纤维越长越粗。A 对B 错
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考题 判断题曲线上建筑限界的加宽范围，包括全部圆曲线、缓和曲线和部分直线。A 对B 错
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考题 判断题曲线半径大些对行车和工程均有利。A 对B 错
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考题 判断题竖曲线不应侵入缓和曲线、道岔和无砟桥梁上。A 对B 错
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考题 判断题行车速度120km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为1/4000。A 对B 错
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考题 判断题缓和曲线越长对行车和工程越有利。A 对B 错
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考题 判断题市政工程测量中，缓和曲线曲率半径等于常数。A 对B 错
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考题 判断题缓和曲线常选择抛物线和圆曲线。A 对B 错
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