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28、传动系功率消耗可在()上进行检测。

A.惯性式底盘测功试验台

B.离合器打滑频闪测定仪

C.传动系游动角度检测仪

D.底盘测功机


参考答案和解析
A
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考题 传动系机械效率越高,传动损失功率越大。

考题 传动系的功率损失由传动系中的部件——()等的功率损失所组成。A、变速器B、传动轴万向节C、主减速器

考题 传动系功率消耗可在()上进行检测。A、底盘测功机B、离合器打滑频闪测定仪C、传动系游动角度检测仪

考题 汽车动力装置参数是指()。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位

考题 汽车等速上坡行驶时,发动机提供的功率包括()。A、滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率

考题 汽车动力装置的参数系指()A、发动机的功率、传动系的传动比B、发动机的功率、传动系的效率C、发动机的转矩、传动系的传动比D、发动机的转矩、传动系的效率

考题 传动系效率越高,传动过程中的()越少,汽车的燃油经济性越好。A、消耗功率B、燃油效率C、损失功率D、燃油量

考题 利用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时,测功机检测值的影响因素包括哪两个功率损失()、()。

考题 滚筒式底盘测功试验台上,将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加,就可以得到发动机有效功率。

考题 传动系内损失的功率包括()、()。

考题 传动系滑行距离的检测必须在惯性式底盘测功试验台上进行,不可用五轮仪在道路试验中进行。

考题 在惯性式底盘测功试验台上,当测得底盘输出功率后,立即踩下离合器踏板,利用试验台对汽车的反拖,可测得传动系消耗功率。()

考题 汽车行驶中,发动机的有效功率经传动系传至驱动轮,在动力传递过程中,有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为()。A、55%~65%B、65%~75%C、75%~85%D、85%~92%

考题 汽车行驶中,发动机的有效功率经传动系传至驱动车轮,在动力传递过程,有一部分功率消耗于克服传动系各机件的摩擦。传动系的机械效率一般为()。A、65%~~75%B、75%~~85%C、85%~~92%

考题 被检车辆传动系传动效率低于规定标准,说明传动系消耗功率减小了。

考题 汽车行驶中,发动机的有效功率经传动系统至驱动轮,在动力传动过程中,有一部分功率消耗于克服传动系各机件的摩擦。传动系的机械效率一般为()。A、65%---75%B、75%---85%C、85%---92%

考题 判断题液力机械式传动系比机械式传动系的传动效率低,燃油消耗量大。A 对B 错

考题 单选题汽车在水平路面上加速行驶时,发动机提供的功率包括()。A 滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C 滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D 滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率

考题 单选题传动系功率消耗可在()上进行检测。A 底盘测功机B 离合器打滑频闪测定仪C 传动系游动角度检测仪

考题 单选题汽车动力装置的参数系指()A 发动机的功率、传动系的传动比B 发动机的功率、传动系的效率C 发动机的转矩、传动系的传动比D 发动机的转矩、传动系的效率

考题 填空题利用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时,测功机检测值的影响因素包括哪两个功率损失()、()。

考题 判断题滚筒式底盘测功试验台上,将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加,就可以得到发动机有效功率。A 对B 错

考题 单选题汽车等速上坡行驶时,发动机提供的功率包括()。A 滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C 滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率

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