考题
传动系的功率损失主要包括()、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
A.发动机B.离合器C.变速器D.万向传动装置
考题
底盘由传动系、转向系、制动系和()等组成。
A、变速器B、行驶系C、主减速器
考题
连接变速器与驱动轮的传动轴部件是由()组成的。
A、花键轴B、滚动轮C、传动轴D、万向节叉
考题
一般汽车的传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。A对B错
考题
一般汽车的传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
考题
传动系的功率损失由离合器、变速器、（）及主减速器的功率损失组成。
考题
万向节传动轴的长度由（）之间的距离决定。A、变速器B、减速器C、主变速器D、变速器与主减速器
考题
传动系的功率损失中占比重最大的是主减速器和（）A、变速器B、万向传动装置C、离合器D、半轴
考题
传动系的功率损失中（）损失最大。A、离合器；B、变速器；C、主减速器D、B和C
考题
汽车传动系驱动轿由（）A、传动轴B、主减速器C、差速器D、半轴E、万向节
考题
传动系的功率损失由传动系中的变速器、传动轴、万向节、（）等部件的功率损失所组成。A、车轮B、差速器C、主减速器
考题
发动机前置后轮驱动的机械式传动系主要由（）等组成A、离合器B、变速器C、万向节和传动轴组成的万向传动装置D、主减速器和差速器
考题
传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。A、发动机B、离合器C、变速器D、万向传动装置
考题
传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系，它由（）、差速器、半轴等组成。A、离合器B、变速器C、传动轴D、万向节E、主减速器
考题
传动系一般由离合器、变速器、（）和驱动桥等总成组成。A、传动轴B、中间支撑C、万向节D、万向传动装置
考题
汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。
考题
传动系中的驱动桥由主减速器、差速器、（）桥壳等组成。A、半轴B、传动轴C、主轴D、平衡轴
考题
传动系一般由离合器、变速器、主减速器、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成（）
考题
单选题传动系一般由离合器、变速器、（）和驱动桥等总成组成。A
传动轴B
中间支撑C
万向节D
万向传动装置
考题
单选题传动系的功率损失中占比重最大的是主减速器和（）A
变速器B
万向传动装置C
离合器D
半轴
考题
单选题传动系的功率损失由传动系中的变速器、传动轴、万向节、（）等部件的功率损失所组成。A
车轮B
差速器C
主减速器
考题
多选题传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系，它由（）、差速器、半轴等组成。A离合器B变速器C传动轴D万向节E主减速器
考题
单选题传动系中，防止车辆传动系过载的部件是（）A
变速器B
离合器C
传动轴D
驱动桥
考题
多选题传动系的功率损失由传动系中的部件——（）等的功率损失所组成。A变速器B传动轴万向节C主减速器
考题
多选题传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。A发动机B离合器C变速器D万向传动装置
考题
多选题发动机前置后轮驱动的机械式传动系主要由（）等组成A离合器B变速器C万向节和传动轴组成的万向传动装置D主减速器和差速器
考题
单选题传动系的功率损失中（）损失最大。A
离合器；B
变速器；C
主减速器D
B和C
