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动力集中式动车组列车只有两端为动力车，其余均为拖车，动力装置安装比较集中，轴重较小。
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错误
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考题
CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为（）。A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动
考题
动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起，因此可以概括地讲，动车组是自带动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组,下列说法错误的是：
A.带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车
B.动车组技术源于地铁，是一种动力分散技术
C.中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”
D.中国首条高速铁路客运专线是胶济线，是中国进人高铁时代的标志
考题
列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）A、1：1B、2：1C、1：2D、1：5
考题
CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为（）。A、动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B、再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C、拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D、再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动
考题
判断题动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和动力集中式动车组。A
对B
错
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