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缓冲器的中心线应与轿厢或对重上的碰板中心对正,允许偏差为()mm。

A.10

B.20

C.30

D.40


参考答案和解析
20
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考题 按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定,在底坑安装缓冲器时,缓冲器的中心线应与轿厢或对重上的碰板中心对正,允许偏差为()mm。A.10B.20C.30D.40

考题 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,蓄能型缓冲器为()mm。A.50~100B.150~250C.150~400D.200~350

考题 轿厢、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于()㎜。A.5B.10C.15D.20

考题 底坑有两个或两个以上缓冲器时,缓冲器顶面与轿厢撞板间距的偏差不大于()㎜。A.10B.5C.2D.1

考题 下列关于燃气轮机本体找平找正的说法,错误的是()。A、燃气轮机本体标高应符合设计要求,允许偏差宜为3mm;B、燃气轮机本体纵向中心线与基础纵向中心线应对正,允许偏差宜为2mm;C、燃气轮机压气机横向中心线与基础横向中心线应对正,允许偏差宜为3mm;D、检查确认台板调整装置均已受力。

考题 曳引轮(或导向轮)与轿厢中心(对垂中心)位置偏差。左右偏差值≤()mm,前后偏差值≤()mm。

考题 燃气轮机本体找平找正时,燃气轮机压气机横向中心线与基础横向中心线应对正,其允许偏差宜为()mm。A、1;B、2;C、3;D、4。

考题 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,蓄能型缓冲器为()mm。A、50~100B、150~250C、150~400D、200~350

考题 引轮中心与轿厢中心对垂直中心位置偏差,左右不大于()mm,前后不大于()mm。

考题 轿厢、对重的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于()mm,同一基础上缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于A、20;2B、2;20C、20;5D、15;2

考题 缓冲器中心对轿厢或对重的缓冲[碰撞碰击中心,各向偏移≤()mm。

考题 轿厢的撞板中心与缓冲器中心的偏差()。A、≯20mmB、≯25mmC、≯30mmD、≯35mm

考题 依据国标,轿厢和对重与缓冲器间距:耗能型轿厢侧()mm,对重侧()mm;蓄能型轿厢侧()mm,对重侧()mm。

考题 耗能型轿厢缓冲器顶面与缓冲板间的距离应为()MM。

考题 轿厢底部撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于( )mm;耗能型缓冲器的柱塞垂直度偏差不能大于%。A、15;3B、20;5C、25;5D、20;10

考题 轿厢、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于()㎜.A、5B、10C、15D、20

考题 柱子中心线应与相应的柱列轴线一致,其允许偏差为±10mm。()

考题 单选题轿厢的撞板中心与缓冲器中心的偏差()。A ≯20mmB ≯25mmC ≯30mmD ≯35mm

考题 单选题轿厢、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于()㎜.A 5B 10C 15D 20

考题 单选题在底坑安装缓冲器时,缓冲器的中心线应与轿厢或对重上的碰板中心对正,允许偏差为()mm。A 10B 20C 30D 40

考题 单选题如果轿厢或对重配置2个缓冲器,各缓冲器顶面与轿厢或对重的缓冲器撞板之间距离的偏差不应大于()mm。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题轿厢下梁碰板至弹簧缓冲器距离为( )A 150-400B 200-400C 200-350D 150-350

考题 填空题曳引轮(或导向轮)与轿厢中心(对垂中心)位置偏差。左右偏差值≤()mm,前后偏差值≤()mm。

考题 判断题柱子中心线应与相应的柱列轴线一致,其允许偏差为±10mm。()A 对B 错

考题 单选题轿厢、对重的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于()mm,同一基础上缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于A 20;2B 2;20C 20;5D 15;2

考题 单选题轿厢底部撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于( )mm;耗能型缓冲器的柱塞垂直度偏差不能大于%。A 15;3B 20;5C 25;5D 20;10

考题 填空题耗能型轿厢缓冲器顶面与缓冲板间的距离应为()MM。

考题 填空题缓冲器中心对轿厢或对重的缓冲[碰撞碰击中心,各向偏移≤()mm。