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.液体动压润滑轴承中，由于动压油膜的存在，因此对轴颈和轴瓦的加工精度及表面粗糙度要求不高。（)

参考答案和解析
A
更多 “.液体动压润滑轴承中，由于动压油膜的存在，因此对轴颈和轴瓦的加工精度及表面粗糙度要求不高。（)” 相关考题
考题 在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有( )Ⅰ.轴承负荷;Ⅱ.滑油黏度;Ⅲ，摩擦表面的运动速度;Ⅳ.轴承间隙;Ⅴ.总碱值;Ⅵ.摩擦表面粗糙度。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 当液体动压滑动轴承的主轴转速增高、主轴与轴瓦的间隙减小时,油膜压力()。 A、不变B、减小C、增大
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考题 实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度,以及______。 A.尺寸精度B.形状精度C.配合间隙D.表面质量
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考题 简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。
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考题 利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）。A、液体静压轴承B、液体动压轴承
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考题 关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）A、转速越高越容易形成油膜B、柴油机起动与低速时容易形成油膜C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
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考题 试述动压润滑形成的必要条件及最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响。
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考题 油膜轴承按照润滑理论可以分为静压油膜轴承、（）及静动压油膜轴承三种。
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考题 当采用刮研工艺修复多瓦式动压轴承的轴瓦时，可用主轴轴颈作为研具精刮轴瓦内表面。
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考题 动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。A、轴瓦材料B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度C、润滑油粘度D、轴颈尺寸大小
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考题 不完全液体润滑滑动轴承是轴颈与轴瓦间有一层油膜分隔的滑动轴承。
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考题 形成动压油膜的主要条件是（）。A、润滑油粘度较小B、轴颈和轴瓦之间能形成一楔形间隙C、工作温度较高D、轴颈转速较低
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考题 液体动压润滑轴承轴颈在轴承中的位置，可由（）两个参数来确定。A、轴颈半径和最小油膜厚度B、相对间隙和偏心率C、相对间隙和偏心距D、偏心距和偏位角
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考题 液体动压润滑的必要条件是什么？简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程？
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考题 多油楔动压滑动轴承轴瓦内表面与配合轴颈的配合接触面积要≥（），表面粗糙度不大于Ra0.2μm，如达不到要求应进行研磨修整。A、70%B、80%C、90%D、60%
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考题 滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。
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考题 获得液体动压润滑的两滑动表面必须（），否则不能获得液体的动压润滑。A、能互相倾斜而使其间油膜呈收敛楔形B、互相平行C、能互相倾斜而使其间油膜呈开放楔形
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考题 利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面分隔开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）A、液体静压轴承B、液体动压轴承
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考题 动压润滑轴承是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油，使轴颈和轴承处于完全液体摩擦状态。
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考题 问答题简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。
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考题 单选题在液体动压润滑中，下述影响油楔与动压力的因素中，不正确的是（）。A 相对运动速度越高，越容易形成油楔动压力B 轴承负荷越小，越容易形成油楔动压力C 摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔动压力D 滑油黏度越小越容易形成油楔动压力
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考题 单选题在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有（）。 Ⅰ.轴承负荷 Ⅱ.滑油黏度 Ⅲ.摩擦表面的运动速度 Ⅳ.轴承间隙 Ⅴ.总碱值 Ⅵ.摩擦表面粗糙度A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥB Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 问答题试述动压润滑形成的必要条件及最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响。
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考题 单选题动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。A 轴瓦材料B 轴颈和轴瓦的表面粗糙度C 润滑油粘度D 轴颈尺寸大小
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考题 单选题形成动压油膜的主要条件是（）A 润滑油粘度较小B 轴颈和轴瓦之间能形成一楔形间隙C 工作温度较高D 轴颈转速较低
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考题 单选题实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度，以及（）。A 尺寸精度B 形状精度C 配合间隙D 表面质量
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考题 单选题液体动压润滑轴承轴颈在轴承中的位置，可由（）两个参数来确定。A 轴颈半径和最小油膜厚度B 相对间隙和偏心率C 相对间隙和偏心距D 偏心距和偏位角
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考题 填空题轴瓦和轴颈之间的配合间隙有（）和（）。（）的作用是为了保持液体动压润滑油膜的完整，（）的作用是为了积聚和冷却润滑油。
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