考题
内燃机配气机构为避免气门弹簧的共振现象,可采用不等距螺旋弹簧,也可以采用双气门弹簧,双弹簧的旋向必须()
A相同B相反C与方向无关D正反都可
考题
有的发动机采用双气门弹簧可防止弹簧发生共振而产生折断。此题为判断题(对，错)。
考题
气门弹簧两端的节距不一样,主要是为减少弹簧出现共振。()
此题为判断题(对，错)。
考题
气门弹簧节距不同,主要是防止发动机运动频率与气门弹簧产生同振。因此,气门弹簧装配时与其所涂色标的方向无关。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车发动机（点燃式内燃发动机）排气门用的螺旋弹簧（材料为合金钢）
考题
气门弹簧本身的振动频率会随着气门开闭次数的增加而成倍增加，这样不会产生（）现象。A、发动机噪声B、气门弹簧折断C、气门共振D、气门导管异常磨损
考题
防止气门弹簧发生共振的措施有（）。A、提高气门弹簧的固有振动频率B、降低气门弹簧的固有振动频率C、采用双气门弹簧，且旋向相同D、采用双气门弹簧，且旋向相反
考题
为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。A、双气门弹簧B、变螺距弹簧C、加强弹簧刚度
考题
气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥型气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧
考题
气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥形气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧E、气门弹簧振动阻尼器
考题
190系列柴油机采用的气门弹簧是（）。A、单根弹簧B、双气门弹簧C、不等螺距的双气门弹簧、旋向相同D、不等螺距的双气门弹簧、旋向相反
考题
防止螺母松动的机械方法为：用双螺母或加设弹簧垫圈。
考题
描述双气门弹簧正确的是（）A、防止弹簧共振B、一弹簧折断另一弹簧仍可工作C、旋向相反D、旋向相同
考题
采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是（）。A、提高弹簧的疲劳强度B、防止气门弹簧产生共振C、提高弹簧的使用寿命D、防止弹簧折断
考题
气门采用双弹簧结构时，外弹簧刚度（），内弹簧刚度（），且两弹簧的旋向（）
考题
部份发动机气门采用二支气门弹簧，其主要目的是（）。A、增强弹力B、一支在低速时使用，一支在高速时使用C、避免产生谐震D、防止气门漏气
考题
采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相______。
考题
气门弹簧起什么作用？为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？对于顶置式气门，如何防止弹簧断裂时气门落入气缸内？
考题
采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（）（同、反）。
考题
采用双气门弹簧或变螺距弹簧的主要作用是（）A、提高弹簧的疲劳强度B、防止气门弹簧产生共振C、提高弹簧的使用寿命D、防止弹簧折断
考题
为了防止气门弹簧发生共振，可以采用（）。A、变螺距圆柱弹簧B、等螺距圆柱弹簧C、单弹簧D、双弹簧
考题
有的发动机采用双气门弹簧可防止弹簧发生共振而产生折断。
考题
多选题防止气门弹簧发生共振的措施有：（）A提高气门弹簧的自然振动频率B降低气门弹簧的自然振动频率C采用双气门弹簧，且旋向相同D采用双气门弹簧，且旋向相反
考题
单选题部份发动机气门采用二支气门弹簧，其主要目的是（）。A
增强弹力B
一支在低速时使用，一支在高速时使用C
避免产生谐震D
防止气门漏气
考题
单选题关于气门弹簧的作用，下列说法中不正确的是（）A
弹簧张力可以克服气门及传动件产生的间隙B
安装气门弹簧时不需要预紧力C
保证气门及时落座并紧密贴合D
可防止气门在发动机振动式因跳动而破坏密封
考题
单选题采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是（）。A
提高弹簧的疲劳强度B
防止气门弹簧产生共振C
提高弹簧的使用寿命D
防止弹簧折断
考题
多选题为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。A双气门弹簧B变螺距弹簧C加强弹簧刚度
考题
问答题气门弹簧起什么作用？为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？对于顶置式气门，如何防止弹簧断裂时气门落入气缸内？