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影响互通式立体交叉形式选择的因素可以概括为_____________条件、道路条件、环境条件和自然条件。


参考答案和解析
匝道线形设计;连接部设计;主线线形设计
更多 “影响互通式立体交叉形式选择的因素可以概括为_____________条件、道路条件、环境条件和自然条件。” 相关考题
考题 下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有()。 A、部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等B、弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉,无冲突点,行车安全、迅速,通行能力大C、环形立体交叉能保证主线快速、畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少D、环形立体交叉中,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长E、当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时,高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉

考题 影响厂址选择的因素主要包括自然资源条件与社会环境条件。()

考题 下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是()。A.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉 B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短 C.弯曲互通式立体交叉通行能力大 D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉

考题 下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有( )。A.部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等 B.弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉,无冲突点,行车安全.迅速,通行能力大 C.环形立体交叉能保证主线快速.畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少 D.环形立体交叉中,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长 E.当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时,高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉

考题 下列立体交叉形式中,( )多用于城市道路立体交叉,五路及其以上的多路交叉更为适宜。A.部分互通式立体交叉 B.弯曲互通式立体交叉 C.环形立体交叉 D.分离式立体交叉

考题 下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有( ) 。A.部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等 B.弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉,无冲突点,行车安全、迅速,通行能力大 C.环形立体交叉能保证主线快速、畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少 D.环形立体交叉中,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长

考题 道路绿化应根据()等,因地制宜地进行布置,不应片面地追求形式。A:道路功能 B:环境条件 C:城市性质 D:人口数量 E:自然条件

考题 道路绿化应根据()等,因地制宜地进行布置,不应片面地追求形式。A.道路功能B。环境条件 C.城市性质 D.人口数量 E.自然条件

考题 道路绿化应根据( )等,因地制宜地进行布置,不应片面地追求形式。A.道路功能 B.环境条件 C.城市性质 D.人口数量 E.自然条件

考题 影响立交形式选择的因素中不包括()。A、地形条件B、自然条件C、环境条件D、交通条件

考题 下列哪项不是影响立交形式选择的因素()。A、人为因素B、自然条件C、交通条件D、环境条件

考题 因素比较法中各岗位的共同影响因素可以概括为:()、技能、责任、()和劳动环境条件。

考题 符合哪些条件时应设置互通式立体交叉?

考题 自然条件对道路设计有哪些影响?

考题 最大纵坡的影响因素()。A、汽车的动力特性B、道路等级C、自然条件D、纵坡度大小的优劣

考题 常用四路全互通式立体交叉的形式及适用条件。

考题 常用三路全互通式立体交叉的形式及适用条件。

考题 多选题关于互通式立体交叉类型的选择,下列哪些说法是正确的?(  )A设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计B一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉C被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉D被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉

考题 单选题影响立交形式选择的因素中不包括()。A 地形条件B 自然条件C 环境条件D 交通条件

考题 问答题符合哪些条件时应设置互通式立体交叉?

考题 单选题下列哪项条件下的互通式立体交叉属于枢纽互通式立体交叉?(  )A 高速公路之间B 高速公路与一级公路之间C 一级公路与一级公路之间D 高速公路与地方道路之间

考题 多选题高速公路设置互通式立体交叉的条件主要包括哪些因素?(  )A交通条件B互通式立体交叉的间距C社会需求D沿线交通流的组织

考题 问答题什么条件下应考虑改造为互通式立体交叉?

考题 单选题监理单位在分析影响投标的因素时应分析环境和条件,其中建设工程监理最直接、至关重要的环境条件是(  )。A 建设单位提供的条件B 施工单位C 水文、气候、地形等自然条件D 设计单位

考题 单选题确定公路互通式立体交叉的位置,首先要考虑的是哪个因素?(  )A 主线和被交叉公路的条件,如主线技术指标B 路网分布与路网系统的主要节点C 地质和地形条件D 用地、规划、景观和环保等社会和环境因素

考题 填空题因素比较法中各岗位的共同影响因素可以概括为:()、技能、责任、()和劳动环境条件。

考题 单选题关于互通式立体交叉的选型,下列哪个说法是正确的?(  )A 枢纽互通式立体交叉宜采用互通式立体交叉B 一般互通式立体交叉应采用平面交叉型C 三岔交叉立体交叉宜采用互通式立体交叉D 有条件时,被交叉公路宜采用下穿方式

考题 单选题下列哪项不是影响立交形式选择的因素()。A 人为因素B 自然条件C 交通条件D 环境条件