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26、爆燃传感器是点火闭环控制系统中不可缺少的()元件。


参考答案和解析
输出功率
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考题 在闭环自动调节系统中,反馈是不可缺少的。()

考题 在讨论闭环控制时,甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器,乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆震传感器,请问()正确? A、两人说得都不对B、乙同学说得对C、两人说得都对D、甲同学说得对

考题 用来检测缸体的振动判断爆燃的发生,输入爆燃脉冲信号给ECU,用以推迟点火时刻的传感器是()。A、爆震传感器B、氧传感器C、车速传感器D、发动机转速传感器

考题 发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大。

考题 微机控制的发动机,在闭环控制时,其点火的反馈元件是()。A、爆震传感器B、氧传感器C、发动机转速传感器D、凸轮轴位置传感器

考题 点火控制系统具有通电时间控制和爆燃控制功能。

考题 点火系统的闭环控制元件是()。

考题 发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个?

考题 压电式非共振爆燃传感器中,当发生爆燃时,压电元件将()信号转变为()信号输送给ECU。

考题 在讨论闭环控制时,甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器,乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆震传感器,请问谁正确()?A、两人说得都不对B、乙同学说得对C、两人说得都对D、甲同学说得对

考题 爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器,点火提前角度越接近爆燃点,发动机的输出功率越大。但一旦发生爆燃,发动机的()会急剧下降,而且还会对机体造成损伤。A、输出功率B、油耗量C、转速

考题 闭环控制系统中的位置检测元件接在电机轴上。

考题 发动机点火闭环控制不可缺少的传感器是哪个?

考题 电子点火正时系统是一种点火正时闭环控制系统。

考题 电子点火控制系统属于点火正时闭环控制

考题 爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时,电控点火系统采用()模式。

考题 ()是爆燃控制系统的主要元件,其功能是()。

考题 带爆燃控制的点火提前闭环路控制系统检测到爆震信号后()。A、减小喷油量B、逐步减小点火提前角C、逐步增加点火提前角

考题 爆震传感器作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的(),实现点火定时的闭环控制,以便有效地抑制发动机爆燃的发生,通常安装在()上。

考题 步进电机常用于()控制系统中作执行元件。A、闭环B、半闭环C、开环D、前馈

考题 以下属于电子点火系统的是()。A、电子控制模块B、点火变压器C、延时传感器D、爆燃传感器

考题 在讨论点火正时控制系统时,技师甲说爆震传感器中有一个压电元件;技师乙说爆燃传感器信号先送到PCM模块然后送到爆震传感器模块。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 电控发动机爆震传感器是()闭环控制的反馈元件。A、电控节气门B、稳速控制系C、点火系D、喷油控制系统

考题 问答题发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个?

考题 单选题带爆燃控制的点火提前闭环路控制系统检测到爆震信号后()。A 减小喷油量B 逐步减小点火提前角C 逐步增加点火提前角

考题 问答题发动机点火闭环控制不可缺少的传感器是哪个?

考题 填空题爆震传感器作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的(),实现点火定时的闭环控制,以便有效地抑制发动机爆燃的发生,通常安装在()上。

考题 多选题以下属于电子点火系统的是()。A电子控制模块B点火变压器C延时传感器D爆燃传感器