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下行船顶浪航行时对船舶的危害较大,为安全起见,常采取增大船速的措施。

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 下行船顶浪航行时对船舶的危害较大,因此为安全起见,不水船应().A.驶离原航路B.避开大浪区C.降低车速D.ABC都对

考题 下列关于顺浪航行观点哪个正确().A.顶浪航行船舶应适当加速B.顺浪航行船舶应使航速略大于波速C.顺浪航行船舶应使航速略小于波速D.顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线

考题 船舶顺浪航行一般采取调速措施,使( )。 A、船速稍大于波浪的速度B、船速稍小于波浪的速度C、船速与波速相等D、不定

考题 船舶顺浪航行,一般采取调速措施,使船速稍小于波浪的速度。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,此时船舶应采取______措施。A.抛海锚滞航B.顺浪C.漂滞D.顶浪减速

考题 船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取:()A、滞航B、顺浪航行C、淌滞D、顶风顶浪航行

考题 上行船顺浪航行时,对船舶危害最大的情况是().A、航速等于波速B、航速大于波速C、航速小于波速D、不一定

考题 在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击A、①②B、①③C、②③D、①②③

考题 下列关于顺浪航行观点哪个正确().A、顶浪航行船舶应适当加速B、顺浪航行船舶应使航速略大于波速C、顺浪航行船舶应使航速略小于波速D、顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线

考题 船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取()A、滞航B、顺浪航行C、横浪航行D、顶浪航行

考题 下列关于风天观点哪个正确().A、在同等风力下,顺流风的浪小于逆流风的浪B、在风天,一般下行船顺浪航行受浪的影响较大C、在风天,一般上行船顶浪航行受浪的影响较大D、以上都对

考题 在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()A、下行船顶浪航行B、上行船顺浪航行C、横越航道或掉头时受到横浪袭击D、ABC都对

考题 下行船顶浪航行时对船舶的危害较大,为安全起见,常采取增大船速的措施

考题 下行船顶浪航行时对船舶的危害较大,因此为安全起见,不水船应().A、驶离原航路B、避开大浪区C、降低车速D、ABC都对

考题 船舶在大风浪中航行时,为了避免船首受过大的冲击和减轻横摇与纵摇,而且又能使船舶回到计划航线上来,可采用()。A、偏顶浪作∞形航法B、偏顶浪作S形航法C、偏顶浪作Z形航法D、直线航法

考题 单选题在北半球,船舶处于台风进路上,为驶向可航半圆应采取:().A 偏顶浪驶离B 偏顺浪驶离C 滞航D 漂航

考题 单选题船舶在大风浪中航行时,为了避免船首受过大的冲击和减轻横摇与纵摇,而且又能使船舶回到计划航线上来,可采用()。A 偏顶浪作∞形航法B 偏顶浪作S形航法C 偏顶浪作Z形航法D 直线航法

考题 单选题船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取:()A 滞航B 顺浪航行C 淌滞D 顶风顶浪航行

考题 单选题在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击A ①②B ①③C ②③D ①②③

考题 单选题船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取()A 滞航B 顺浪航行C 横浪航行D 顶浪航行

考题 单选题下行船顶浪航行时对船舶的危害较大,因此为安全起见,不水船应().A 驶离原航路B 避开大浪区C 降低车速D ABC都对

考题 单选题对于中小型船舶而言,大风浪中船舶顶浪时的纵摇摆幅将:()A 随船速增高而减小B 随船速增高而增大C 与船速变化无关D 仅与波长有关

考题 单选题如果船舶在顶浪航行时经不起波浪冲击,则可采用“滞航”方法。即以能保持航向的最低船速将风浪放在船首()个罗经点的方位上迎浪(或顶浪)前进的方法。A 1~2B 2~3C 3~4D 4~5

考题 单选题上行船顺浪航行时,对船舶危害最大的情况是:()A 航速等于波速B 航速大于波速C 航速小于波速D 不一定

考题 单选题在恶劣天气情况下,为放救生艇,大船应采取的航法是:()A 顶浪航行B 顺浪航行C 滞航D 停车漂航

考题 单选题船舶在海上遇到大风浪,发现偏顶浪航行不利,虽然采取过措施,仍然不能免除危险的出现时,应果断采取()措施。A 滞航B 顺浪航行C 漂滞D 迎浪减速

考题 判断题下行船顶浪航行时对船舶的危害较大,为安全起见,常采取增大船速的措施A 对B 错