网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

船舶破舱进水后,为防止舱壁压裂,水进入邻舱,则在邻舱舱壁上要进行支撑,其三角支撑要点是:

A.支柱要撑在舱内水位高度的1/3处

B.支柱要撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近

C.支柱要撑在舱内水位较高处

D.支柱要撑在舱内水位高度的1/4处


参考答案

更多 “ 船舶破舱进水后,为防止舱壁压裂,水进入邻舱,则在邻舱舱壁上要进行支撑,其三角支撑要点是:A.支柱要撑在舱内水位高度的1/3处B.支柱要撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近C.支柱要撑在舱内水位较高处D.支柱要撑在舱内水位高度的1/4处 ” 相关考题
考题 任何海洋运输船舶均需设置的舱壁有______。A.防火舱壁B.防撞舱壁C.油密舱壁D.制荡舱壁

考题 船舶分舱和破舱稳性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定()和()的能力。A、浮态B、稳性C、安全D、倾斜角度E、吃水

考题 一艘货船,其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱,但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留,问按法规,该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。A.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。B.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。C.阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。D.阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

考题 货船穿过防撞舱壁管子上的阀可以安装在防撞舱壁上首尖舱一侧,也可以安装在防撞舱壁的后侧,安装在防撞舱壁后侧的条件是什么?A.且其所在处所不是装货处所B.在所有营运状态下,该阀应易于接近C.压载水舱D.没有限制

考题 开式循环方式洗舱的洗舱水取自海底阀,洗舱后的水排至()。A.任一货油舱B.污水舱C.压载舱

考题 货舱破损进水后,水位越高,压力越大,为防止舱壁压裂,应在邻舱壁处用垫木、支柱等进行支撑,支撑点应撑在水位的___________高度处。A.1/2~1/3B.1/3~1/4C.1/4~1/5D.1/5~1/6

考题 船舱进水,需要在邻舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑,如选用三角支撑法,支撑的合力必须和舱壁平面成:()A、40度B、60度C、90度D、180度

考题 破舱进水后,为防止舱壁压裂,需要在临舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑,支撑点的高度多高最合适()?A、舱内水位的1/2~1/3高度B、舱壁的1/2~1/3高度C、舱内水位的1/2~2/3高度

考题 防撞舱壁的主要作用是()A、抵御碰撞B、首尖舱碰撞进水后,阻止水进入其它舱室C、增强船艏结构D、支承锚链舱

考题 用三角(人字)支撑法支撑舱壁,其支撑合力应()。A、与舱壁成45°B、与舱壁成90°C、与舱壁成180°

考题 货船穿过防撞舱壁管子上的阀可以安装在防撞舱壁上首尖舱一侧,也可以安装在防撞舱壁的后侧,安装在防撞舱壁后侧的条件是什么?()A、且其所在处所不是装货处所B、在所有营运状态下,该阀应易于接近C、压载水舱D、没有限制

考题 某货船,应急消防泵设置于防撞舱壁之前,原设计时进入应急消防泵舱的通道为上下直梯。船东为方便进出应急消防泵舱,在防撞舱壁上开取了一道水密门,将应急消防泵舱由防撞舱壁后的空舱进入。 请问:船东此种做法是否合理?为什么?

考题 多选题货船穿过防撞舱壁管子上的阀可以安装在防撞舱壁上首尖舱一侧,也可以安装在防撞舱壁的后侧,安装在防撞舱壁后侧的条件是什么?()A且其所在处所不是装货处所B在所有营运状态下,该阀应易于接近C压载水舱D没有限制

考题 单选题涉及船舶破损控制的ERS报告包括()计算结果。A 船舶剩余浮性和破舱稳性B 船舶破舱强度C 船舶破舱后的抗风能力D 剩余浮性、破舱稳性和破舱强度

考题 问答题某货船,应急消防泵设置于防撞舱壁之前,原设计时进入应急消防泵舱的通道为上下直梯。船东为方便进出应急消防泵舱,在防撞舱壁上开取了一道水密门,将应急消防泵舱由防撞舱壁后的空舱进入。 请问:船东此种做法是否合理?为什么?

考题 单选题下列有关对舱壁进行支撑加强的方法中不正确的是:()A 要使受力分散B 支柱与舱壁要保持垂直C 要有足够的支柱D 要用支柱或千斤顶矫正舱壁的变形

考题 单选题船舶最重要的一道水密横舱壁是:()A 尾尖舱舱壁B 首尖舱舱壁C 大舱与大舱之间的舱壁D 大舱与机舱之间的舱壁

考题 单选题破舱进水后,为防止舱壁压裂,需要在临舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑,支撑点的高度多高最合适()?A 舱内水位的1/2~1/3高度B 舱壁的1/2~1/3高度C 舱内水位的1/2~2/3高度

考题 单选题用三角(人字)支撑法支撑舱壁,其支撑合力应()。A 与舱壁成45°B 与舱壁成90°C 与舱壁成180°

考题 单选题用三角(人字)支撑法支撑舱壁,其支撑合力应:()A 与舱壁成45°B 与舱壁成180°C 与舱壁成90°D 与舱壁成30°

考题 单选题船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强,其垂直支撑法要点是:()A 支柱应撑在舱内水位高度的1/3处B 支柱应撑在舱内水位高度的1/2处C 支柱应撑在舱内水位最高处D 支柱应撑在舱内水位高度的2/3处

考题 单选题破舱进水后,为防止舱壁压裂,需要在邻舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑,支撑点的高度多高最合适()A 舱内水位的1/2~1/3高度B 舱壁的1/2~1/3高度C 舱内水位的1/2~2/3高度

考题 单选题货舱破损进水后,水位越高,压力越大,为防止舱壁压裂,应在邻舱对舱壁用支柱、垫木等进行支撑加强,支撑点应撑在水位的()高度处。A 1/3~2/3B 1/3~1/4C 1/4~1/5D 1/5~1/6

考题 单选题船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强,其三角(人字)支撑法要点是:()A 支柱应撑在舱内水位高度的1/3处B 支柱应撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近C 支柱应撑在舱内水位较高处D 支柱应撑在舱内水位高度的1/4处

考题 多选题一艘货船,其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱,但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留,问按法规,该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。()A阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。B阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。C阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。D阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

考题 单选题船舱进水,需要在邻舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑,如选用三角支撑法,支撑的合力必须和舱壁平面成:()A 40度B 60度C 90度D 180度

考题 单选题下列有关对舱壁进行支撑加强的方法中正确的是() ①要使受力分散; ②支柱与舱壁要保持垂直; ③要有足够的支柱; ④要用支柱或千斤顶矫正舱壁的变形。A ①②③;B ②③④;C ①②④;D ①③④。