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单选题
用三角(人字)支撑法支撑舱壁,其支撑合力应()。
A

与舱壁成45°

B

与舱壁成90°

C

与舱壁成180°


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶破舱进水后,为防止舱壁压裂,水进入邻舱,则在邻舱舱壁上要进行支撑,其三角支撑要点是:A.支柱要撑在舱内水位高度的1/3处B.支柱要撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近C.支柱要撑在舱内水位较高处D.支柱要撑在舱内水位高度的1/4处

考题 货舱破损进水后,水位越高,压力越大,为防止舱壁压裂,应在邻舱壁处用垫木、支柱等进行支撑,支撑点应撑在水位的___________高度处。A.1/2~1/3B.1/3~1/4C.1/4~1/5D.1/5~1/6

考题 A.单斜杆支撑 B.K形支撑 C.V形支撑 D.人字形支撑

考题 A.十字交叉支撑(图a) B.对称布置的单斜杆支撑(图b) C.人字形支撑(图c) D.K形支撑(图d)

考题 当船艇需要支撑加固时,最佳的支撑方法是()A、垂直支撑B、人字形支撑C、重叠支撑D、以上都是

考题 船舱进水,需要在邻舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑,如选用三角支撑法,支撑的合力必须和舱壁平面成:()A、40度B、60度C、90度D、180度

考题 破舱进水后,为防止舱壁压裂,需要在临舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑,支撑点的高度多高最合适()?A、舱内水位的1/2~1/3高度B、舱壁的1/2~1/3高度C、舱内水位的1/2~2/3高度

考题 应根据立地条件和树木规格进行三角支撑、四柱支撑、联排支撑及()。

考题 基坑支护安设固壁支撑时,支撑木板应严密靠紧于()的两壁,并用支撑与支柱将其固定牢靠。A、沟B、槽C、井D、池E、坑

考题 用千斤顶支撑较重的工件时,应使用三个支撑点组成的三角形面积尽量大些。

考题 模具结构对筒壁的支撑之一()。A、外支撑B、中支撑C、悬挂支撑D、固定支撑

考题 用三角(人字)支撑法支撑舱壁,其支撑合力应()。A、与舱壁成45°B、与舱壁成90°C、与舱壁成180°

考题 竹子支撑常用的方式有()A、单桩B、扁担桩C、网格支撑D、三角支撑

考题 常用的坑壁支撑形式有哪些?()A、板式坑壁支撑B、框架支撑C、混凝土围堰D、抗滑桩

考题 在地震区有一采用框架一支撑结构的多层钢结构房屋,关于其中心支撑的形式,下列()项不宜选用。A、交叉支撑B、人字支撑C、单斜杆支撑D、K形支撑

考题 土壁支撑的方式有()。A、横撑式支撑B、桩墙式支撑C、重力式支撑D、抗滑桩

考题 基坑支护中安设固壁支撑时,支撑木板应严密靠紧于()的两壁,并用支撑与支柱将其固定牢靠。A、深基坑B、基坑C、沟槽、甬道D、沟、槽、坑

考题 单选题以下有关用木柱对舱壁进行支撑加强的描述,不正确的是()A 支柱应结实,其横截面应不少于100mm×100mmB 支柱(或其作用力的合力)应尽可能与舱壁保持垂直C 支柱应用木楔打紧,并用马钉将其固定D 为达到支撑效果,支撑点不应加木垫来分散其应力

考题 单选题破舱进水后,为防止舱壁压裂,需要在临舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑,支撑点的高度多高最合适()?A 舱内水位的1/2~1/3高度B 舱壁的1/2~1/3高度C 舱内水位的1/2~2/3高度

考题 单选题用三角(人字)支撑法支撑舱壁,其支撑合力应:()A 与舱壁成45°B 与舱壁成180°C 与舱壁成90°D 与舱壁成30°

考题 单选题当船艇需要支撑加固时,最佳的支撑方法是()A 垂直支撑B 人字形支撑C 重叠支撑D 以上都是

考题 单选题船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强,其垂直支撑法要点是:()A 支柱应撑在舱内水位高度的1/3处B 支柱应撑在舱内水位高度的1/2处C 支柱应撑在舱内水位最高处D 支柱应撑在舱内水位高度的2/3处

考题 单选题货舱破损进水后,水位越高,压力越大,为防止舱壁压裂,应在邻舱对舱壁用支柱、垫木等进行支撑加强,支撑点应撑在水位的()高度处。A 1/3~2/3B 1/3~1/4C 1/4~1/5D 1/5~1/6

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