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测量发动机一缸压时，只需拆卸一缸火花塞。（ ）

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考题 测量发动机一缸缸压时,只需拆卸一缸火花塞。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在进行发动机平衡测试时,发动机性能分析仪的F6探针应接到() A.蓄电池的正极B.蓄电池的负极C.一缸高压线D.一缸低压线
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考题 在同一台发动机上，不同气缸的磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的（）的磨损最为严重。A、第一缸和第二缸B、第一缸和最后一缸C、中间两缸D、第二缸和第三缸
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考题 安装桑塔纳2000GLS型轿车发动机分电器时，分火头应指向一缸火花塞位置并与分电器壳上的一缸标记对准。
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考题 用测量凸轮顶点法测量发动机配气相位时，应使第一缸活塞处于压缩行程上止点的位置。
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考题 时超AJR发动机第一、四缸同时断火，可能由于（）A、霍尔传感器接头松动B、转速传感器损坏C、第一缸火花塞间隙太大D、第四缸火花塞间隙太小
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考题 EA111 1.6 发动机喷油阀故障导致发动机抖动的处理方法中故障现象及检测方法是（）A、发动机加速无力，发动机抖动，一缸不工作B、车辆在行驶中，发动机故障灯亮，加速时车辆抖动C、电脑VAS6150自诊断检测发动机为1缸不发火故障记录；查看发动机数据块15第一区记录一缸失火次数D、将故障汽缸（一缸）的火花塞、点火线圈与其他汽缸互换，用VAS6150检测，故障没有转移，确定火花塞及点火线圈没有故障E、检测喷油阀的喷油量，及喷射束所有喷油阀必须相同
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考题 对于电控发动机，如果有一缸火花塞不点火，进气管真空度会（）。A、提升B、降低C、上下摆动
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考题 对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统，一缸火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。
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考题 在双缸点火的点火系统中，当一缸行至压缩行程上至点时火花塞点火，请问另一缸是处于什么行程（）。A、排气行程上至点B、排气行程下至点C、做功行程下至点D、进气行程下至点
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考题 关于双缸同时点火系统，下列（）说法是正确的。A、同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降B、双缸同时点火，则两缸同时工作C、双缸同时点火，其中一缸为有效点火，另一缸为无效点火D、如果某缸的分缸线脱落，则同组的另一缸不能正常点火
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考题 安装上海桑塔纳JV发动机分电器时，在分电器装入汽缸体上的分电器承孔时，分火头应指向（）火花塞位置。A、第一缸B、第三缸C、第四缸D、第二缸
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考题 利用红外测温仪测量排气歧管的温度能迅速判定发动机某一缸工作是否不良。
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考题 用手指堵住一缸火花塞孔，慢摇曲轴，手指感到压力时，表明一缸处于（）A、进气行程B、作功行程C、压缩行程D、排气行程
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考题 判断题双缸同时点火方式的一缸因火花塞断路，另一缸就无法工作。A 对B 错
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考题 单选题对于电控发动机，如果有一缸火花塞不点火，进气管真空度会（）6.6kPa。A 提升B 降低C 上下摆动
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考题 判断题对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统，一缸火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。A 对B 错
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考题 判断题在一个点火线圈驱动两个火花塞的无分电器式点火系统中，如其中一缸的火花塞与地短路，那么对应的另一缸火花塞也将无法跳火。A 对B 错
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考题 单选题时超AJR发动机第一、四缸同时断火，可能由于（）A 霍尔传感器接头松动B 转速传感器损坏C 第一缸火花塞间隙太大D 第四缸火花塞间隙太小
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考题 单选题安装上海桑塔纳JV发动机分电器时，在分电器装入汽缸体上的分电器承孔时，分火头应指向（）火花塞位置。A 第一缸B 第三缸C 第四缸D 第二缸
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考题 单选题对于电控发动机，如果有一缸火花塞不点火，进气管真空度会（）。A 提升B 降低C 上下摆动
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考题 多选题关于双缸同时点火系统，下列（）说法是正确的。A同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降B双缸同时点火，则两缸同时工作C双缸同时点火，其中一缸为有效点火，另一缸为无效点火D如果某缸的分缸线脱落，则同组的另一缸不能正常点火
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考题 单选题在双缸点火的点火系统中，当一缸行至压缩行程上至点时火花塞点火，请问另一缸是处于什么行程（）。A 排气行程上至点B 排气行程下至点C 做功行程下至点D 进气行程下至点
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考题 单选题在同一台发动机上，不同气缸的磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的（）的磨损最为严重。A 第一缸和第二缸B 第一缸和最后一缸C 中间两缸D 第二缸和第三缸
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考题 判断题在一个点火线圈驱动两个火花塞的无分电器式点火，如其中一缸的火花塞与地短路，那么对应的另一缸火花塞也将无法跳火。A 对B 错
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考题 判断题当用“搭缸”法检查，如果某一缸的火花塞接铁后，发动机运转状态不变，则说明该缸工作正常无故障。A 对B 错
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考题 判断题利用红外测温仪测量排气歧管的温度能迅速判定发动机某一缸工作是否不良。A 对B 错
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