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关于IMO对避免误报警的要求,叙述不正确的一项是_____。

A.在EPIRB被损坏不再使用时,可以随意处理

B.把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分

C.GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警

D.在发生误报警后,船舶应用可能的手段与有关RCC通信,以取消误报警


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考题 油气回收处理装置卸油时应关闭进气管,卸油后打开进气管,避免()装置损坏。A.后处理B.报警C.安全D.消防

考题 ● 下列关于信息的叙述中,不正确的是 (31) 。(31)A.信息是可以处理的B.信息的价值不会改变C.信息可以在不同形态间转化D.信息具有时效性

考题 关于救生演习,叙述正确的一项是() A、弃船演习时,指定负责人需要携带SART、VHF等设备B、把EPIRB带上救生艇筏并发射C、不用携带SARTI、VHF及EPIRB等设备

考题 下列关于信息的叙述中,不正确的是______。A.信息是可以处理的B.信息的价值不会改变C.信息可以在不同形态间转化D.信息具有时效性

考题 EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用_____取消误报警。A.EPIRBB.Inmarsat设备C.地面通信设备D.B和C

考题 关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是_____。A.每天接收气象信息B.停泊期间,可以不接收N/W信息C.VHF CH70值守D.做好天线电源管理

考题 关于在VHF CH70 误发DSC遇险报警后的取消程序,下面的哪一项描述不正确?_____A.在VHF CH16信道上播发取消误报警的通告B.在VHF CH20信道上播发取消误报警的通告C.在VHF CH16信道上收听,有船呼叫及时做出应答D.通知所在海域RCC

考题 使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文,下面哪一项描述不正确?_____A.编辑取消遇险报警的电文B.在发射界面选择遇险优先等级C.编发遇险报警D.在发射界面选择误报警经由的LES

考题 EPIRB发生误遇险报警时,下面哪一项描述不正确?_____A.立即停止EPIRB的报警B.与所在海区的RCC联系,做出解释,要求取消本船的遇险报警信息C.等RCC与你船联系时,再做出解释D.报告船长,采取措施,消除影响

考题 在IMO的避免误报警指南(IMO A.814-19条款)中,下面哪一条没有提到?_____A.负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警B.GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分C.安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行D.卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段

考题 使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文,下面哪一项描述不正确?()A、编辑取消遇险报警的电文B、在发射界面选择遇险优先等级C、编发遇险报警D、在发射界面选择误报警经由的LES

考题 IMO认可并被GMDSS使用的EPIRB有哪几种类型?

考题 在EPIRB装置上带有一个静水压力释放器,其主要作用().A、防止EPIRB误报警B、提高EPIRB信号强度C、固定EPIRBD、在水下能自动释放EPIRB

考题 在IMO的避免误报警指南(IMOA.814-19条款)中,下面哪一条没有提到?()A、负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警B、GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分C、安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行D、卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段

考题 EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用()取消误报警。A、EPIRBB、Inmarsat设备C、地面通信设备D、B和C

考题 船舶火灾被扑灭之后,受灾船舶部署现场保护工作,下面做法错误的是()A、现场保护人员本身可以随意进入火灾现场B、若遇有人命危险需要抬出抢救的情况,必须使现场避免或减少损坏C、要记住现场变动的情况,可以用粉笔圈画,标示移动的位置

考题 有关EPIRB的说法是不正确的是()A、EPIRB是船舶遇险时的主要报警设备B、EPIRB是船舶遇险时的辅助报警设备C、EPIRB报警称为船对岸的报警D、EPIRB报警后与RCC的通信称为遇险通信

考题 某船在维护EPIRB时不慎误发了遇险报警,应()立即解除误报警A、关闭设备电源即可B、通过InmArsAt船站解除C、使用VHFCH16解除D、通过SSB呼叫解除

考题 根据IMO的有关指南,关于强制定线制,下列说法中不正确的是()。A、强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过B、强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C、在强制定线制水域,可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D、使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位

考题 单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制,有关政府无权对其进行调整 Ⅱ、一国政府在紧急情况下也可对被IMO所采纳的定线制进行适当的调整,并可以在IMO批准前履行这种变动 Ⅲ、被IMO所采纳的船舶定线制,IMO有权对其进行调整A ⅠB ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 问答题IMO认可并被GMDSS使用的EPIRB有哪几种类型?

考题 单选题在IMO的避免误报警指南(IMOA.814-19条款)中,下面哪一条没有提到?()A 负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警B GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分C 安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行D 卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段

考题 单选题EPIRB发生误遇险报警时,下面哪一项描述不正确?()A 立即停止EPIRB的报警B 与所在海区的RCC联系,做出解释,要求取消本船的遇险报警信息C 等RCC与你船联系时,再做出解释D 报告船长,采取措施,消除影响

考题 单选题EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用()取消误报警。A EPIRBB Inmarsat设备C 地面通信设备D B和C

考题 单选题某船在维护EPIRB时不慎误发了遇险报警,应()立即解除误报警A 关闭设备电源即可B 通过InmArsAt船站解除C 使用VHFCH16解除D 通过SSB呼叫解除

考题 单选题当跟踪目标丢失时,根据IMO对ARPA的要求,此时ARPA应()A 发生目标丢失报警B 发生漏跟踪报警C 发生危险报警D 发生故障报警

考题 单选题关于IMO对避免误报警的要求,叙述不正确的一项是()。A 在EPIRB被损坏不再使用时,可以随意处理B 把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分C GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警D 在发生误报警后,船舶应用可能的手段与有关RCC通信,以取消误报警