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在IMO的避免误报警指南(IMO A.814-19条款)中,下面哪一条没有提到?_____

A.负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警

B.GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分

C.安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行

D.卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段


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考题 EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用_____取消误报警。A.EPIRBB.Inmarsat设备C.地面通信设备D.B和C

考题 关于IMO对避免误报警的要求,叙述不正确的一项是_____。A.在EPIRB被损坏不再使用时,可以随意处理B.把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分C.GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警D.在发生误报警后,船舶应用可能的手段与有关RCC通信,以取消误报警

考题 使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文,下面哪一项描述不正确?_____A.编辑取消遇险报警的电文B.在发射界面选择遇险优先等级C.编发遇险报警D.在发射界面选择误报警经由的LES

考题 IMO为中高频DSC指定了_____个遇险安全频率。A.7B.6C.5D.4

考题 IMO为高频DSC指定了_____个遇险安全频率。A.7B.6C.5D.4

考题 IMO为DSC指定了_____个遇险安全频率。A.7B.6C.5D.4

考题 使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文,下面哪一项描述不正确?()A、编辑取消遇险报警的电文B、在发射界面选择遇险优先等级C、编发遇险报警D、在发射界面选择误报警经由的LES

考题 为了有效地利用无线电频率,保障海上人命安全,正对特殊频率,《无线电规则》中采取了一系列的保护措施。一下()不属于一种有效的保护措施。A、遇险报警、遇险通信、遇险确认和转发,紧急通信等非常规通信需要船长、移动单元负责人、海岸电台(地球站)负责人授权才能进行B、优先等级低的通信尽量避免使用遇险和安全通信频率。例如只有非常简短的安全通信才可以在遇险和安全通信频率上完成,否则完成呼叫后操作员需要转换到常规信道工作C、在无线电频谱中关键的频率点附近设立保护频带,防止频谱中的关键频率点受到有害干扰D、为了避免干扰附近其他船只的活动,遇险报警应该尽可能在HF波段上进行,这样可以有效地利用HF通信的级景区

考题 有人提出IMO确立实施的GMDSS仅仅是为了满足各海区船舶遇险报警和遇险通信的需要,你对这种说法怎样评价?

考题 海岸电台在DSC设备上转发遇险报警的原因不包括()。A、考虑到其他船舶电台可能没有接收到初始的DSC遇险报警B、遇险船舶电台在非标准频率上发送了初始遇险报警,或在标准的遇险频率上发射了遇险报警,但没有使用DSC手段C、有必要向遇险船舶进一步提供援助D、如果海岸电台救助没有完成,就应该持续转发遇险报警

考题 在IMO的避免误报警指南(IMOA.814-19条款)中,下面哪一条没有提到?()A、负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警B、GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分C、安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行D、卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段

考题 SART是()的设备A、能发送遇险报警B、能进行遇险通信C、能自动连接RCCD、没有遇险报警功能

考题 EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用()取消误报警。A、EPIRBB、Inmarsat设备C、地面通信设备D、B和C

考题 在F系列的船站中满足IMO最新遇险安全通信规范要求的是()A、f77B、F55C、F33D、FB

考题 船舶收到VHFDSC报警后,没有岸台收妥而且没有遇险通信在进行,该船舶的正确处理措施为()。A、立即进行转发B、收妥并进行遇险通信C、在2182kHz进行收妥进行并遇险通信D、直接通知RCC

考题 Inmarsat-B/F系统共同具有如下()特点。A、船站具有定位系统B、岸站、移动站都有不同的EIRPC、通信接口丰富且符合国际规范D、满足IMO遇险与安全通信新规范要求

考题 单选题在F系列的船站中满足IMO最新遇险安全通信规范要求的是()A f77B F55C F33D FB

考题 单选题IMO为DSC指定了()个遇险安全频率。A 7B 6C 5D 4

考题 单选题在IMO的避免误报警指南(IMOA.814-19条款)中,下面哪一条没有提到?()A 负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警B GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分C 安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行D 卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段

考题 单选题EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用()取消误报警。A EPIRBB Inmarsat设备C 地面通信设备D B和C

考题 单选题SART是()的设备A 能发送遇险报警B 能进行遇险通信C 能自动连接RCCD 没有遇险报警功能

考题 单选题使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文,下面哪一项描述不正确?()A 编辑取消遇险报警的电文B 在发射界面选择遇险优先等级C 编发遇险报警D 在发射界面选择误报警经由的LES

考题 单选题关于IMO对避免误报警的要求,叙述不正确的一项是()。A 在EPIRB被损坏不再使用时,可以随意处理B 把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分C GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警D 在发生误报警后,船舶应用可能的手段与有关RCC通信,以取消误报警

考题 单选题Inmarsat-B/F系统共同具有如下()特点。A 船站具有定位系统B 岸站、移动站都有不同的EIRPC 通信接口丰富且符合国际规范D 满足IMO遇险与安全通信新规范要求

考题 单选题根据IMO的“VTS指南”,船舶在使用VHF进行船岸之间、船船之间通信时,可以使用()。①报告者方言;②当地官方语言;③英语;④双方都能听懂的语言A ①~③B ②、③C ①、③、④D ②~④

考题 单选题海岸电台在DSC设备上转发遇险报警的原因不包括()。A 考虑到其他船舶电台可能没有接收到初始的DSC遇险报警B 遇险船舶电台在非标准频率上发送了初始遇险报警,或在标准的遇险频率上发射了遇险报警,但没有使用DSC手段C 有必要向遇险船舶进一步提供援助D 如果海岸电台救助没有完成,就应该持续转发遇险报警

考题 问答题有人提出IMO确立实施的GMDSS仅仅是为了满足各海区船舶遇险报警和遇险通信的需要,你对这种说法怎样评价?