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EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用()取消误报警。

  • A、EPIRB
  • B、Inmarsat设备
  • C、地面通信设备
  • D、B和C

参考答案

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考题 通过Inmarsat—C站的报文产生器误发报警信息,应向_____尽快取消误报警。A.IMOB.RCCC.NCSD.LES

考题 EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用_____取消误报警。A.EPIRBB.Inmarsat设备C.地面通信设备D.B和C

考题 关于IMO对避免误报警的要求,叙述不正确的一项是_____。A.在EPIRB被损坏不再使用时,可以随意处理B.把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分C.GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警D.在发生误报警后,船舶应用可能的手段与有关RCC通信,以取消误报警

考题 关于在VHF CH70 误发DSC遇险报警后的取消程序,下面的哪一项描述不正确?_____A.在VHF CH16信道上播发取消误报警的通告B.在VHF CH20信道上播发取消误报警的通告C.在VHF CH16信道上收听,有船呼叫及时做出应答D.通知所在海域RCC

考题 EPIRB发生误遇险报警时,下面哪一项描述不正确?_____A.立即停止EPIRB的报警B.与所在海区的RCC联系,做出解释,要求取消本船的遇险报警信息C.等RCC与你船联系时,再做出解释D.报告船长,采取措施,消除影响

考题 使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文,下面哪一项描述不正确?()A、编辑取消遇险报警的电文B、在发射界面选择遇险优先等级C、编发遇险报警D、在发射界面选择误报警经由的LES

考题 在发射遇险报警时,以下为406MHz EPIRB中的信息是()A、船位B、具体遇险性质C、示位标识别码D、船名信息

考题 无线电人员在操作MF/HF组合电台时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警A、关闭设备电源即可B、按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作C、使用VHFCH16解除D、通过InmArsAt船站解除

考题 遇险时,遇险船舶如果时间紧迫,应该进行()操作A、在弃船之前尽可能使用相关的报警设备发送遇险报警B、在发送了报警的设备上等待对方的收妥确认C、通过无线电、无限电传等手段进行初步的后续通信,以便对救助行动做出初步安排D、手动启动EPIRB

考题 在IMO的避免误报警指南(IMOA.814-19条款)中,下面哪一条没有提到?()A、负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警B、GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分C、安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行D、卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段

考题 关于在HF波段上误发DSC遇险报警后的取消程序,下面的哪一项描述不正确?()A、在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上播发取消误报警的通告;B、可不用播发取消误报警的通告;C、在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上收听,有船呼叫及时做出应答;D、通知所在海域RCC

考题 VHFDSC报警呼叫中遇险性质EPIRB emission是指()。A、信息是由甚高频EPIRB发射的B、该信息是发射给甚高频EPIRB的C、甚高频EPIRB发生信号泄露D、该信息发送是由卫星EPIRB发射的

考题 在GMDSS中,遇险报警的主要方法不包括()A、在地面系统中,根据船舶设备配备状况,综合航行环境,包括当时的海况、通航密度、当时电离层的无线电波传输特性、报警对象的频率值守情况等因素,分别通过MFHF/VHF设备的DSC终端向海岸电台、遇险船舶附近的船舶报警B、利用Inmarsat船站,设置遇险优先级别,通过卫星箱地面站报警C、通过COSSPAA-SARSAT系统中的EPIRB发射遇险报警,通过卫星向本地用户终端报警D、近岸的船舶通过CDMA手机报警

考题 有关EPIRB的说法是不正确的是()A、EPIRB是船舶遇险时的主要报警设备B、EPIRB是船舶遇险时的辅助报警设备C、EPIRB报警称为船对岸的报警D、EPIRB报警后与RCC的通信称为遇险通信

考题 某船在维护EPIRB时不慎误发了遇险报警,应()立即解除误报警A、关闭设备电源即可B、通过InmArsAt船站解除C、使用VHFCH16解除D、通过SSB呼叫解除

考题 无线电人员在操作InmA.rsA.t-C船站时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警A、关闭设备电源即可B、使用SSB呼叫解除C、使用VHFCH16解除D、按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作

考题 单选题无线电人员在操作MF/HF组合电台时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警A 关闭设备电源即可B 按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作C 使用VHFCH16解除D 通过InmArsAt船站解除

考题 单选题EPIRB发生误遇险报警时,下面哪一项描述不正确?()A 立即停止EPIRB的报警B 与所在海区的RCC联系,做出解释,要求取消本船的遇险报警信息C 等RCC与你船联系时,再做出解释D 报告船长,采取措施,消除影响

考题 单选题EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用()取消误报警。A EPIRBB Inmarsat设备C 地面通信设备D B和C

考题 单选题关于在MF 2187.5kHz误发DSC遇险报警后的取消程序,下面的哪一项描述不正确?()A 在MF 2182kHz上播发取消误报警的通告B 在MF 2177kHz上播发取消误报警的通告C 在MF 2182kHz上收听,有船呼叫及时做出应答D 通知所在海域RCC

考题 单选题某船在维护EPIRB时不慎误发了遇险报警,应()立即解除误报警A 关闭设备电源即可B 通过InmArsAt船站解除C 使用VHFCH16解除D 通过SSB呼叫解除

考题 单选题通过Inmarsat—C站的报文产生器误发报警信息,应向()尽快取消误报警。A IMOB RCCC NCSD LES

考题 单选题使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文,下面哪一项描述不正确?()A 编辑取消遇险报警的电文B 在发射界面选择遇险优先等级C 编发遇险报警D 在发射界面选择误报警经由的LES

考题 单选题关于在HF波段上误发DSC遇险报警后的取消程序,下面的哪一项描述不正确?()A 在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上播发取消误报警的通告;B 可不用播发取消误报警的通告;C 在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上收听,有船呼叫及时做出应答;D 通知所在海域RCC

考题 单选题有关EPIRB的说法是不正确的是()A EPIRB是船舶遇险时的主要报警设备B EPIRB是船舶遇险时的辅助报警设备C EPIRB报警称为船对岸的报警D EPIRB报警后与RCC的通信称为遇险通信

考题 单选题关于IMO对避免误报警的要求,叙述不正确的一项是()。A 在EPIRB被损坏不再使用时,可以随意处理B 把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分C GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警D 在发生误报警后,船舶应用可能的手段与有关RCC通信,以取消误报警

考题 单选题无线电人员在操作InmA.rsA.t-C船站时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警A 关闭设备电源即可B 使用SSB呼叫解除C 使用VHFCH16解除D 按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作