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船舶旋回过程中的反移量是由______。
A.舵力横向分量和船体水动力横向分量造成的
B.舵力纵向分量和船体水动力横向分量造成的
C.舵力横向分量和船体水动力纵向分量造成的
D.舵力纵向分量和船体水动力纵向分量造成的
参考答案
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考题
外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时()。A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
考题
船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
考题
旋回运动中船舶产生横倾，作用在船体上的横倾力矩包括______。A.舵横向力矩、船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩B.舵横向力矩和旋回运动离心力矩C.舵横向力矩和船体水动力横向力矩D.船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
考题
外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时，____旋式双车船采取一舷进车，另一舷倒车进行原地掉头时，螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
考题
舵速是指______。A.舵相对于水的运动速度在舵翼前后方向上的分量B.舵相对于水的运动速度在舵翼垂直方向上的分量C.舵相对于水的运动速度在船舶首尾方向上的分量D.舵相对于水的运动速度在船舶横向方向上的分量
考题
船舶在旋回初期会发生内倾，它是由于（）。A、舵力横向分量、侧向水阻力、惯性离心力共同造成的B、舵力横向分量、侧向水阻力共同造成的C、舵力横向分量、惯性离心力共同造成的D、侧向水阻力、惯性离心力共同造成的
考题
单选题旋回运动中船舶产生横倾，作用在船体上的横倾力矩包括：（）.A
舵横向力矩，船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩B
舵横向力矩和旋回运动离心力矩C
舵横向力矩和船体水动力横向力矩D
船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
考题
单选题外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时：（）.A
螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B
舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C
船体产生的横向力有助于船舶的掉头D
旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
考题
单选题在旋回运动的过渡和稳定阶段，船舶会发生外倾，主要原因是（）。A
旋回运动离心力矩的作用B
舵横向力矩的作用C
旋回运动离心力矩与船体水动力横向力矩的作用D
船体水动力横向力矩的作用
考题
单选题船舶在旋回初期会发生内倾，它是由于（）。A
舵力横向分量、侧向水阻力、惯性离心力共同造成的B
舵力横向分量、侧向水阻力共同造成的C
舵力横向分量、惯性离心力共同造成的D
侧向水阻力、惯性离心力共同造成的
考题
单选题关于漂角与水动力角之间的关系，下列说法正确的是（）。A
由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力，因此水动力角总是大于漂角B
由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力，因此水动力角总是小于漂角C
由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力，因此除了船舶进行纯纵向运动或纯横向运动，水动力角总是小于漂角D
由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力，因此除了船舶进行纯纵向运动或纯横向运动，水动力角总是大于漂角
考题
单选题舵速是指：（）.A
舵相对于水的相对运动速度在舵翼前后方向上的分量B
舵相对于水的相对运动速度在舵翼垂直方向上的分量C
舵相对于水的相对运动速度在船舶首尾方向上的分量D
舵相对于水的相对运动速度在船舶横向方向上的分量
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