考题
柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。A.活塞销响B.活塞敲缸声C.连杆轴承敲击声D.曲轴轴承敲击声
考题
柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是( )。A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄销轴承偏磨C.活塞环碰到气缸套上部磨台D.活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直
考题
曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。A、气门B、活塞环C、活塞
考题
柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落，造成（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
气缸上部机械敲缸的原因中不包括（）A、活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直B、活塞环撞击气缸套上部的磨台C、紧固螺栓松动D、曲轴销轴承偏磨
考题
曲柄连杆机构常见故障有（）A、主轴承响B、连杆轴承响C、活塞敲缸响D、活塞销响
考题
下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）A、汽缸失圆B、活塞变形C、活塞热膨胀量过大D、活塞几何形状不正或连杆弯扭
考题
汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现（）。A、活塞敲缸；窜油机；困缸B、活塞敲缸；漏气；困缸C、窜油机；困缸；漏气D、活塞敲缸；窜油机；漏气
考题
柴油发动机在该缸断火后，响声减弱或消失，是（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
柴油发动机的轴瓦过长或过短，因而断裂或松动造成（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时，则会出现（）A、活塞销响B、活塞敲缸C、连杆轴承响D、气门杆响
考题
汽车发动机大修竣工后，允许有轻微的（）响声。A、正时齿轮B、活塞销C、连杆轴承D、活塞敲缸
考题
气缸或活塞严重磨损，间隙过大，会造成活塞敲缸。
考题
多选题曲柄连杆机构常见故障有（）A主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响
考题
单选题连杆大端轴承的过度偏磨，会造成（）。A
活塞行程变长B
燃烧敲缸C
活塞行程变短D
活塞机械敲缸
考题
多选题下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）A汽缸失圆B活塞变形C活塞热膨胀量过大D活塞几何形状不正或连杆弯扭
考题
单选题柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成（）。A
活塞销响B
活塞敲缸声C
连杆轴承敲击声D
曲轴轴承敲击声
考题
单选题柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落，造成（）。A
活塞销响B
活塞敲缸声C
连杆轴承敲击声D
曲轴轴承敲击声
考题
单选题曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。A
气门B
活塞环C
活塞
考题
单选题连杆大端轴承的过度磨损，会造成（）。A
压缩比变大B
活塞行程变长C
压缩比变小D
活塞行程变短
考题
单选题四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足，可能造成的故障有（）。A
活塞机械敲缸B
连杆螺栓断裂C
燃烧敲缸D
连杆大端轴承上瓦磨损
考题
单选题汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现（）。A
活塞敲缸；窜油机；困缸B
活塞敲缸；漏气；困缸C
窜油机；困缸；漏气D
活塞敲缸；窜油机；漏气
考题
单选题柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是（）。A
喷油器压缩弹簧断裂B
曲柄销轴承偏磨C
活塞环碰到气缸套上部磨台D
活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直
考题
单选题柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机（）。A
活塞销响B
活塞敲缸声C
连杆轴承敲击声D
曲轴轴承敲击声
