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柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落,造成()。

  • A、活塞销响
  • B、活塞敲缸声
  • C、连杆轴承敲击声
  • D、曲轴轴承敲击声

参考答案

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考题 16240ZJB型柴油机的主轴瓦为()合金薄壁轴瓦。

考题 巴氏合金滑动轴瓦容易产生()磨损。 A、点蚀B、咬合C、腐蚀D、巴氏合金脱落

考题 柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。A.活塞销响B.活塞敲缸声C.连杆轴承敲击声D.曲轴轴承敲击声

考题 发动机上的连杆瓦和主轴瓦都是由钢背和减摩合金层或钢背、减摩合金层和软镀层构成,前者成为二层结构轴瓦,后者成为三层结构轴瓦。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机是()?A、压燃式发动机B、点燃式发动机C、喷气式发动机D、混燃式发动机

考题 润滑油不清洁,将会造成柴油机轴瓦合金表面被擦伤。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机曲轴轴颈磨损后,使轴承遭受忽大忽小的冲击负荷,引起轴瓦的合金发生裂纹甚至脱落。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机为压燃式发动机。

考题 高速大功率柴油机的()轴瓦上频繁发生穴蚀破坏。A、巴氏合金B、铜铅合金C、高锡铝合金D、锡青铜

考题 制造柴油机连枰轴瓦、主轴瓦的材料是()。A、碳素钢B、合金钢C、轴承合金D、铝合金

考题 柴油发动机属于()发动机。A、自燃式B、压燃式C、点燃式D、喷燃式

考题 柴油发动机的燃烧过程可分为()等阶段。A、诱导期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

考题 柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。

考题 柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 产生发动机连杆轴承敲击声原因之一是()燃毁或脱落。

考题 柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 若240柴油机轴瓦表面有机械杂质进入,则易造成轴瓦拉伤。

考题 巴氏合金是用来制造()。A、 单层金属轴瓦B、 双层或多层金属轴瓦C、 含油轴承轴瓦D、 非金属轴瓦

考题 产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是()燃毁或脱落。

考题 柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 填空题产生发动机连杆轴承敲击声原因之一是()燃毁或脱落。

考题 单选题柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 单选题柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 单选题柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落,造成()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是()燃毁或脱落。

考题 单选题关于厚壁轴瓦的修理,不正确的说法是()。A 厚壁轴瓦磨损后可以刮削修理B 厚壁轴瓦瓦面局部白合金脱落可焊补修理C 厚壁轴瓦合金脱落或裂纹严重时可重新浇铸修理D 新厚壁瓦不需修刮

考题 判断题柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。A 对B 错