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VHF132有哪几个部门在共同使用()
- A、飞行部
- B、签派
- C、机务
- D、SOC
参考答案
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考题
当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()A、任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆B、由值班主任和机组共同决定C、公司总值班经理、飞行部等共同决策D、机长和签派员共同决策
考题
单选题当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()A
任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆B
由值班主任和机组共同决定C
公司总值班经理、飞行部等共同决策D
机长和签派员共同决策
考题
单选题在辅助签派员得到当地机务通知飞机可能办理MEL时,如果根据其评估该MEL可能影响航班的签派放行,应该首先做什么?()A
控制航班B
通知广州SOCC
由机务处理D
通知公司值班领导
考题
单选题当飞机MEL/CDL限制,而要求地面使用电气源车时,由谁确认起降机场的电、气源车保障情况?()A
执管飞机所属公司的机务部门B
授权签派员C
辅助放行签派员D
机长
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