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汽油干点不合格时的错误调节方法是调节（）。

  • A、柴油抽出量
  • B、中段回流温度
  • C、顶循抽出温度
  • D、分馏塔顶温度

参考答案

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考题 控制汽油干点可以通过调节()来实现。 A、分馏塔顶温度B、汽油罐液面C、加热炉出口温度D、焦炭塔顶压
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考题 对汽油干点调节没有作用的是调节()。 A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶油气分离罐液位C、分馏塔顶循流量D、分馏塔顶循温度
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考题 关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。 A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点C、分馏塔顶压力变化，汽油干点也会变化D、调节冷回流流量也能控制汽油干点
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考题 常减压装置汽油的质量控制方式是:[P]－调节塔顶温度(P)－干点低时(),高时则()。
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考题 如何保证粗汽油质量合格（）A、调节塔顶循环的回流取热量以调节塔顶温度，保证汽油干点合格B、顶循环回流不足时可打冷回流补充C、顶循环回流不足时不可打冷回流补充D、必要时还可以调节各段循环回流的取热比例，控制塔上部负荷
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考题 简述塔顶产品干点的调节操作方法（步骤）。
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考题 汽油的干点通过（）来调节，干点低时（），高时则（）
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考题 调节控制轻柴油干点的方法为（）。
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考题 柴油干点不合格，应调节的是（）。A、柴油抽出量B、中段回流温度C、柴油集油箱下气相温度D、炉出口温度
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考题 通过分馏塔进行控制调节的产品质量有（）A、汽油的博士试验B、柴油的干点C、柴油闪点D、汽油饱和蒸汽压
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考题 汽油干点是通过控制（）来调节的。
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考题 简述柴油干点升高的影响因素及调节方法？
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考题 影响汽油干点因素及调节方法？
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考题 柴油干点不合格，错误的调节方法是调节（）。A、柴油抽出量B、中段回流量C、柴油集油箱下气相温度D、蜡油抽出量
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考题 汽油的干点偏高，DCS如何调节？
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考题 简述影响汽油干点因素及调节方法？
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考题 粗汽油的干点指标是靠（）回流和（）回流量和（）回流温度调节塔顶温度来控制的。
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考题 柴油馏出口干点升高的影响因素及调节方法？
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考题 汽油腐蚀不合格，如何调节？
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考题 柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。
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考题 本装置汽油、柴油质量控制指标？汽油干点过高怎样调节？
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考题 汽油干点的调节方法？
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考题 反应汽提或雾化蒸汽量增加，分馏要保证汽油干点合格怎样调节？为什么？
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考题 问答题汽油干点的调节方法？
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考题 填空题汽油的干点通过（）来调节，干点低时（），高时则（）
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考题 填空题常减压装置汽油的质量控制方式是：[P]－调节塔顶温度（P）－干点低时（），高时则（）。
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