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柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。

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考题 催化裂化分馏一中段回流的作用是控制轻柴油的()。 A、凝固点B、闪点C、胶质D、十六烷值
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考题 轻柴油凝固点主要是由()来控制合格的。 A、塔顶冷回流B、塔顶循环回流C、塔中段循环回流D、塔底回流
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考题 国产柴油是根据（）来规定牌号的。A、粘度B、温升C、燃烧温度D、凝固点温度
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考题 一中段回流的作用是（）A、在塔中段取走热量并使回炼油和轻柴油或更轻的组分进行有效的分离B、控制汽油馏分的初馏点.C、控制轻柴油馏分的凝固点，也就是限制回炼油初馏点D、控制塔底温度
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考题 柴油的牌号是根据柴油的凝固点数值来分的。
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考题 调整高炉铁口深度，主要靠控制（）来实现。
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考题 施洛曼冷却法强调（），线材的温度控制主要靠水冷来保证。
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考题 柴油的闪点主要靠（）来控制。
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考题 轻柴油汽提塔是用来控制和调节轻柴油凝固点的。
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考题 重柴油的凝固点常靠来调节（）A、二中返塔温度B、抽出温度C、抽出量
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考题 轻柴油凝固点是通过改变（）取热量，控制抽出层下塔盘（）来调节的。
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考题 轻柴油为何主要控制凝固点，闪点？
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考题 轻柴油控制的质量指标闪点（）67℃，凝固点≧－4℃。
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考题 苯塔主要靠控制塔顶温度来控制产品质量。
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考题 塔底温度是控制柴油（）指标的一个重要参数。A、冰点B、闪点C、烟点D、凝固点
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考题 当分馏塔底液面通过改变精制柴油泵电机频率来控制时，精制柴油出装置控制阀此时不起调节作用。（）
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考题 柴油闪点的控制应通过控制（）来实现。A、减压塔进料量B、塔顶回流量C、柴油抽出D、塔内压力
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考题 下列有关柴油发动机动力输出控制的说法，正确的是（）。A、柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的B、柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的C、柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的
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考题 主风机流量主要靠（）来控制。
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考题 为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时，柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性，因此要控制柴油的（）。A、馏程95070点B、闪点C、凝固点D、酸度
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考题 单选题下列有关柴油发动机动力输出控制的说法，正确的是（）。A 柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的B 柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的C 柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的
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考题 单选题为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时，柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性，因此要控制柴油的（）。A 馏程95070点B 闪点C 凝固点D 酸度
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考题 单选题国产轻柴油的牌号，是以该油品的（）来表示的。A 凝固点B 闪点C 十六烷值D 运动粘度
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