柴油机的配气相位正确,主要靠()来实现。 A、正时齿轮B、气门弹簧C、气门D、凸轮

题目内容（请给出正确答案）

柴油机的配气相位正确,主要靠()来实现。

A、正时齿轮

B、气门弹簧

C、气门

D、凸轮

参考答案

考题配气相位选择适当与否,不仅影响进、排气质量,也影响柴油机功率。() 此题为判断题(对，错)。

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考题柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。 A、气门间隙B、进气提前角C、排气提前角D、配气相位

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考题柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称()。 A、进气提前角B、排气提前角C、配气相位D、活塞行程

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考题柴油机的配气机构是实现柴油机进气过程()控制机构。

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考题柴油机配气相位不正确,将导致气门()。 A、关紧B、漏油C、漏水D、漏气

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考题用曲轴转角来表示柴油机进排气门的开关时刻与持续时间称为()。 A、配气相位B、配合角C、持续角D、进气相位

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考题什么是配气相位和配气相位图？

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考题柴油机配气相位的检查必须在气门间隙调整之前进行。（）

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考题配气相位的检查是柴油机日检视必作项目之一。（）

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