考题
气门弹簧节距不同,主要是防止发动机运动频率与气门弹簧产生同振。因此,气门弹簧装配时与其所涂色标的方向无关。()
此题为判断题(对，错)。
考题
消防救援口主要检查内容为( )：A、消防救援口的设臵位臵B、消防救援口洞口的尺寸C、消防救援口的设臵数量D、专用消防口的设臵
考题
施工现场出入口的设臵数量不宜少于2个，当确有困难只能设臵1个出入口时，应在施工现场内设臵满足消防车通行的()。A、环形道路B、直线道路C、主要道路D、救援场地
考题
汽车发动机（点燃式内燃发动机）排气门用的螺旋弹簧（材料为合金钢）
考题
商品归类题
汽车发动机(点燃式内燃发动机)排气门用的螺旋弹簧(材料为合金钢)(2007年)( )
考题
气门弹簧本身的振动频率会随着气门开闭次数的增加而成倍增加，这样不会产生（）现象。A、发动机噪声B、气门弹簧折断C、气门共振D、气门导管异常磨损
考题
引起气门弹簧颤动的原因有：（）A、弹簧较软B、发动机转速过高C、弹簧安装高度不当
考题
为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。A、双气门弹簧B、变螺距弹簧C、加强弹簧刚度
考题
发动机设置（）的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长，造成气门离开气门座。A、气门弹簧B、气门导管C、气门间隙D、调整螺母
考题
气门弹簧折断一般不会导致（）现象。A、顶气门B、发动机异响C、发动机过热
考题
发动机配气机构可分为气门机构和气门驱动机构，（）不属于气门机构。A、气门弹簧B、气门导管C、气门推杆D、气门锁环
考题
关于气门弹簧的作用，下列说法中不正确的是（）A、弹簧张力可以克服气门及传动件产生的间隙B、安装气门弹簧时不需要预紧力C、保证气门及时落座并紧密贴合D、可防止气门在发动机振动式因跳动而破坏密封
考题
发动机气门的关闭是靠（）实现的。A、凸轮的推动力B、气门弹簧的弹力C、气门座的压力D、惯性力
考题
引起气门弹簧颤动的原因有（）。A、弹簧较软B、发动机转速过高C、弹簧安装高度不当D、发动机高温
考题
计息参数的设置顺序为（）（顺序不可颠倒）。A、特殊计息户设臵B、计息类型设臵C、计息日期类型设臵D、计息账户参数设臵
考题
发动机（），是导致气门脚产生异响的原因之一。A、气门间隙过大B、气门间隙过小C、气门座圈松动D、气门弹簧折断
考题
发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零件中（）不属于气门组。A、气门弹簧B、气门导管C、气门挺柱D、气门锁环
考题
汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成，其中气门组包括（）。A、进气门B、排气门C、气门导管D、气门座E、气门弹簧F、锁片
考题
配气机构的作用是按照发动机工作顺序和（），定是地将各缸进气门与排气门打开，关闭，以便发动机进行换气过程。A、气门位臵B、发动机转速C、曲轴转角D、每一缸工作循环的要求
考题
发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零部件中（）不属于气门组。A、气门弹簧B、气门导管C、气门挺柱D、气门锁环
考题
有的发动机采用双气门弹簧可防止弹簧发生共振而产生折断。
考题
由于发动机采用（）而无须调整气门间隙A、可研气门B、液压挺柱C、双弹簧
考题
多选题引起气门弹簧颤动的原因有（）。A弹簧较软B发动机转速过高C弹簧安装高度不当D发动机高温
考题
单选题发动机气门的关闭是靠（）实现的。A
凸轮的推动力B
气门弹簧的弹力C
气门座的压力D
惯性力
考题
单选题气门弹簧折断一般不会导致（）现象。A
顶气门B
发动机异响C
发动机过热
考题
单选题发动机配气机构可分为气门机构和气门驱动机构，（）不属于气门机构。A
气门弹簧B
气门导管C
气门推杆D
气门锁环
考题
多选题引起气门弹簧颤动的原因有：（）A弹簧较软B发动机转速过高C弹簧安装高度不当
