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汽油机在进气过程中吸入汽缸的是()。

  • A、可燃混合气
  • B、柴油
  • C、纯空气

参考答案

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考题 汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。()

考题 关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().A、进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞消耗功B、进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞输出功C、进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞消耗功D、进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞输出功

考题 四冲程汽油机在进气冲程结束时,汽缸内的压力略()大气压,这是由于进、排气系统存在阻力的缘故。

考题 在进气过程中,由于化油器、进气管等的阻力以及汽缸壁、活塞等高温机件的影响,在进气冲程末,汽缸内压力()大气压力。A、低于B、高于C、等于D、近似于

考题 柴油机在进气过程中吸入汽缸的是()。A、可燃混合气B、柴油C、纯空气

考题 汽油机进气行程是()。A、把可燃混合气吸进汽缸B、把混合气进行压缩C、使火花塞发出电火花D、推动曲轴旋转

考题 燃烧室由()共同组成。A、汽缸盖;汽缸壁;活塞顶部B、汽缸盖;活塞顶部;进气总管C、汽缸壁;活塞顶部;进气总管D、汽缸盖;汽缸壁;进气总管

考题 柴油机在进气过程中进入汽缸的是()。A、柴油B、空气C、CO2

考题 当活塞从上止点向下止点移动时,汽缸内产生真空度,可燃混合气经过化油器,进气门吸入汽缸,称为()。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程

考题 汽油机的可燃混合气是在()内形成的。A、进气形成开始到压缩行程结束B、进气行程C、燃烧室D、进气管

考题 汽油机进气冲程中吸入气缸的是()。A、柴油B、可燃混合气C、空气D、冷却水

考题 水灾事故中连杆损伤原因由于()或进气行程,水被吸入汽缸内,在压缩行程进排气门关闭,曲轴将带动连杆向上止点运动,水被压缩体积不能缩小,导致连杆受力变形。A、做功B、压缩C、进气D、排气

考题 四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是()。A、可燃混合气、纯空气B、纯空气、可燃混合气C、可燃混合气、可燃混合气D、纯空气、纯空气

考题 汽油机进气行程时,吸入的是()和()的混合气。

考题 汽油机的配气机构是用来控制进、排气门定时开启和关闭,以保证新鲜空气及时进入汽缸,废气及时从汽缸中排出。()

考题 汽油机的可燃混合气是在()内形成的。A、汽缸内B、化油器内C、进气歧管内

考题 汽油机在工作过程中,吸入气缸内的是汽油和空气的混合气,而不是纯空气。

考题 汽油机进气冲程汽缸内压力约为100~110KPa。

考题 汽油机在汽缸外形成混合气,而柴油机在汽缸内形成混合气。

考题 在进气行程时,汽缸进气充足是保证发挥发动机动力性的条件之一。()

考题 关于吸气式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().A、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压,活塞消耗功B、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压,活塞输出功C、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压,活塞消耗功D、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压,活塞输出功

考题 单选题汽油机进气行程是()。A 把可燃混合气吸进汽缸B 把混合气进行压缩C 使火花塞发出电火花D 推动曲轴旋转

考题 单选题柴油机在进气过程中进入汽缸的是()。A 柴油B 空气C CO2

考题 单选题在进气过程中,由于化油器、进气管等的阻力以及汽缸壁、活塞等高温机件的影响,在进气冲程末,汽缸内压力()大气压力。A 低于B 高于C 等于D 近似于

考题 单选题汽油机在进气过程中吸入汽缸的是()。A 可燃混合气B 柴油C 纯空气

考题 单选题燃烧室由()共同组成。A 汽缸盖;汽缸壁;活塞顶部B 汽缸盖;活塞顶部;进气总管C 汽缸壁;活塞顶部;进气总管D 汽缸盖;汽缸壁;进气总管

考题 单选题柴油机在进气过程中吸入汽缸的是()。A 可燃混合气B 柴油C 纯空气