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柴油机连杆盖上的螺栓支承面与螺母支承面损伤的修理,如支承面损伤较轻微时可用()修复。

  • A、放在撒有金刚砂的平板上研磨
  • B、细平锉锉平
  • C、在磨损处用焊条堆焊一层金属
  • D、从接合面上去掉一层金属并进行研磨

参考答案

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考题 下列情况必须更换柴油机连杆螺栓的是()。 A、螺栓与螺栓孔接触松旷B、螺母与其支承面接触均匀C、螺栓未受强力拉伸D、有弹性变形

考题 基础准备包括轴线误差量测、基础支承面的准备、支承面和支座表面标高与水平度的检验、地脚螺栓位置和伸出支承面长度的量测等。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 采用凸台或沉头座孔做为螺栓头或螺母的支承面是为了()。

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考题 采用经机械加工制成的凸台或沉孔作为螺栓和螺母的支承面是为了()

考题 下列哪项()不属于幕墙金属支承体系施工检查记录(渝建竣-76)中“钢柱、网(桁)架支承面设置”的填写内容。A、支承面顶板的轴线、标高B、支承面顶板的材质C、支承面顶板的水平度D、锚栓位置、紧固情况

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考题 下列原因不用更换连杆螺栓的是()。A、螺栓与螺栓孔接触松旷B、螺母与其支承面接触不均匀C、螺栓受过强力拉伸D、没有残余变形

考题 气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣,经常出现不同程度的损伤,当损伤严重时,一般所选用的修理工艺和先后次序是()A、车削、加粗研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨B、车削、加细研磨砂逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨C、车削、加滑油逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨

考题 灶面支承体常见的有()支承体和小车支承体。

考题 被联接件与螺母或者螺栓头部相接触的支承面均应平整,这是为了()A、外形美观B、拆装方便C、防止螺母或螺栓头表面擦伤D、避免螺栓受到附加弯矩

考题 在螺纹联接的结构设计中,通常要采用凸台或凹坑作为螺栓头和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。

考题 可调支承多用于支承工件的粗基准面,支承高度可以根据需要进行调整,调整到位后用螺母锁紧。一个可调支承限制的自由度数目为()。

考题 研磨是用研磨工具和研磨剂从零件表面磨掉极薄的一层金属的加工方法。

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考题 在螺纹联接中,通常都有凸台或凹坑作为螺栓头和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。

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考题 连杆与连杆轴承盖接合面,放在撒有金刚砂的平板上研磨修复。

考题 填空题可调支承多用于支承工件的粗基准面,支承高度可以根据需要进行调整,调整到位后用螺母锁紧。一个可调支承限制的自由度数目为()。

考题 填空题平板应有()主支承点,对于尺寸大于1000×1000mm平板允许()增加辅助支点。辅助支承面应()主支承面。

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考题 多选题单层钢结构安装工程中,基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时,承面、地脚螺栓(锚栓)位置的允许偏差,下列说法正确的有( )。A支承面标高为土5.0mmB支承面水平度为l/1000C地脚螺栓(锚栓)的螺栓中心偏移为5.0mmD预留孔中心偏移10.0mmE支承面标高为土3.0mm