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在发动机控制中，闭环控制特点是（）.

  • A、动作及时且精度高
  • B、动作及时但精度差
  • C、动作不及时但精度高
  • D、动作不及时且精度差

参考答案

更多 “在发动机控制中，闭环控制特点是（）.A、动作及时且精度高B、动作及时但精度差C、动作不及时但精度高D、动作不及时且精度差” 相关考题
考题 氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（ ）。A.开环控制 B.闭环控制 C.控制 D.开环或闭环控制
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考题 电喷发动机起动后在暖机过程中就已进入闭环控制A对B错
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考题 在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。A对B错
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考题 全闭环控制的特点是什么？
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考题 电喷发动机起动后在暖机过程中就已进入闭环控制
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考题 采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制？  
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考题 简述发动机的闭环控制。
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考题 DME闭环控制的说法哪个是正确的（）A、发动机启动后持续正常运转几秒钟，DME即进入闭环控制B、发动机告警灯亮起后，DME退出闭环控制C、当某一个火花塞损坏后，DME退出闭环控制D、当三元催化器损坏后，DME退出闭环控制
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考题 发动机的各种工况都采用闭环控制系统。
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考题 在（）情况下，带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。A、发动机起动B、发动机部分负荷C、节气门全开
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考题 在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制
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考题 起动模式时发动机空燃比闭环控制。
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考题 在发动机控制系统中，点火系统也可以采用闭环控制方法。
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考题 在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？
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考题 在燃油喷射系统中，发动机ECU 对空燃比进行闭环控制的条件是什么？
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考题 在发动机排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。A、EGR排气再循环控制B、开环与闭环控制C、二次空气喷射控制D、活性碳罐电磁阀控制
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考题 氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、控制D、开环或闭环控制
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考题 现代汽车电控发动机系统，一般存在两个闭环控制，其中二一个是燃油闭环控制而另一个是（）。A、废气闭环控制B、点火闭环控制C、进气量控制D、蓄电池与发电机电源
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考题 CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比的反馈信号，进行燃气供给量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环、闭环控制都有
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考题 EEC（ECU）对于发动机系统的控制采用：（）.A、开环控制B、复合控制C、闭环控制D、补偿控制
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考题 在发动机控制中，闭环控制是按（）工作的.A、偏离原理B、补偿原理C、优化原理D、寻优原理
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考题 问答题在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？
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考题 问答题采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制？
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考题 判断题在发动机控制系统中，点火系统也可以采用闭环控制方法。A 对B 错
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考题 单选题带氧传感器的发动机控制系统，在（）情况下进行闭环控制。A 发动机起动B 发动机部分负荷C 节气门全开
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考题 多选题发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。A发动机运转时，始终进行闭环控制B闭环控制能防止发动机产生爆震C采用闭环控制，能提高发动机的动力性D发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制
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考题 问答题在燃油喷射系统中，发动机ECU 对空燃比进行闭环控制的条件是什么？
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