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现代汽车电控发动机系统,一般存在两个闭环控制,其中二一个是燃油闭环控制而另一个是()。

  • A、废气闭环控制
  • B、点火闭环控制
  • C、进气量控制
  • D、蓄电池与发电机电源

参考答案

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考题 发动机电控管理系统不采用()A、电脑闭环控制多点燃油喷射B、无分电器直接点火C、三元催化器后处理技术D、真空助力

考题 电控燃油喷射发动机燃油供给系统一般由()组成。A、燃油箱B、燃油泵C、燃油滤清器D、压力调节器E、输油管F、喷油器

考题 现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是()A、保持供油压力不变B、保持喷油器内外压差恒定C、减少燃油脉动D、储存压力

考题 在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。

考题 汽车电控技术燃油喷射系统一般没有()系统组成。A、空气系统B、燃油供给系统C、控制系统D、EGK控制系统

考题 电控柴油喷射系统一般分为()。A、蓄压式电控燃油喷射系统B、液力增压式电控燃油喷射系统C、转子分配式电控燃油喷射系统D、高压共轨式电控燃油喷射系统

考题 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()A、7~103kpaB、207~275kpaC、62~69kpa

考题 在燃油喷射系统中,发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制(反馈控制)的条件是什么?哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制,而是进行开环控制?

考题 试分析电控燃油喷射系统闭环控制系统的控制原理?

考题 在电控发动机的燃油供给系统中一般采用的都是一次性的燃油滤清器。

考题 有二次空气供给系统的汽车,下列哪种情况下二次空气控制阀可能为打开状态()。A、电控燃油喷射系统进入闭环控制B、发动机冷却液温度超过规定范围C、发动机转速和负荷超过规定值D、发动机怠速运转

考题 现代汽车电控燃油喷射系统中,喷油量主要是由()信号决定的。A、发动机转速B、进气量C、负荷D、A和B

考题 电控燃油喷射发动机燃油供给系统有何作用?由哪些组成?

考题 电控燃油喷射系统的燃油供给系统中,电控单元是通过控制喷油器()和()来保证发动机工作的。

考题 简述现代汽油发动机电控燃油喷射系统的基本组成和控制原则。

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考题 电控燃油喷射系统的闭环控制与开环控制是根据有无()来区分的。

考题 多选题现代汽车典型的控制单元有()A电控燃油喷射系统B电控传动系统C防抱死制动系统D防滑控制系统E空调系统

考题 单选题电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()A 7~103kpaB 207~275kpaC 62~69kpa

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考题 问答题在燃油喷射系统中,发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制(反馈控制)的条件是什么?哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制,而是进行开环控制?

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考题 判断题在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。A 对B 错

考题 判断题在电控发动机的燃油供给系统中一般采用一次性的燃油滤清器。A 对B 错