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发动机电控管理系统不采用()

  • A、电脑闭环控制多点燃油喷射
  • B、无分电器直接点火
  • C、三元催化器后处理技术
  • D、真空助力

参考答案

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考题 SQR477F发动机的管理系统是德尔福MT80发动机管理系统,其特征有()A、电脑闭环控制B、多点燃油顺序喷射C、无分电器分组直接点火D、三元催化器后处理

考题 无分电器电控点火系统特点?

考题 在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。

考题 通用别克GL轿车所用的发动机是3.0L六缸汽油机,采用的电控燃油喷射系统为()A、顺序多点喷射B、单点喷射C、连续喷射D、没有正确选项

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考题 在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序分为()、()、()。

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考题 下列发动机排气后处理技术,不属于汽油机排气后处理技术的是()。A、热反应器B、氧化催化器C、三元催化器D、微粒捕集器

考题 某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统,首先你应该:()A、检查火花塞间隙B、中央高压线试火C、分缸高压线试火D、检查分电器盖

考题 目前汽车上采用的排放控制技术主要有电子点火系统、发动机排气后处理及()等。A、水化装置B、氧气催化器C、电子控制燃油喷射

考题 汽车电控发动机的汽油喷射装置按喷油方式分为()。A、连续喷射方式和间歇喷射方式B、单点喷射方式和多点喷射方式C、直接测量式和间接测量式D、开环控制方式和闭环控制方式

考题 电控燃油喷射装置按()型式分类,可分为多点喷射和单点喷射。A、喷油B、执行机构C、点火D、控制

考题 电控燃油喷射装置由()组成。A、传感器B、电控单元C、执行机构D、点火线圈E、三元催化器

考题 若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将()。A、停止燃油喷射B、继续喷油C、不能确定D、断续喷油

考题 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()。A、7~103KPa;B、7~690KPa;C、62~69KPa;D、207~275KPa。

考题 电控发动机燃油喷射系统能实现()高精度控制。A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速

考题 GB18285-2005标准规定:对于使用()技术的汽车进行过量空气系数(λ)的测定。发动机转速为高怠速转速时,λ应在1.00±0.03或制造厂规定的范围内。A、PCV阀和三元催化转化器B、闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器C、空气滤清器和闭环控制电子燃油喷射系统D、闭环控制电子燃油喷射系统和PCV阀

考题 单选题电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()A 7~103kpaB 207~275kpaC 62~69kpa

考题 判断题电控发动机点火系统如果点火反馈信号中断,则燃油喷射系统切断喷油。()A 对B 错

考题 判断题在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。A 对B 错

考题 填空题在电控燃油喷射系统中,用()传感器的信号作为反馈信号,修正点火提前角,实现点火时刻的闭环控制,它安装在()。

考题 单选题下列哪种电控多点燃油喷射与点火系统未使用氧传感器()A D-JetronicB L-JetronicC KE-JetronicD M-Jetronic

考题 多选题现代电子技术在发动机上的应运有()等形式。A电控燃油喷射系统B电控点火系统C电控可变配气正时及升程系统D涡轮增压装置