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填空题
公交车辆中途停靠站比较合理的间距交通，在流较少的道路，站位距（）。

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考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距郊区一般是()左右。
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考题 该交叉口规划平面布置存在的问题包括： 　（1）主、次干路交叉口的机动车道没有渠化、拓宽。 　　（2）双向4 车道画成双向6 车道。 　　（3）分隔带距离交叉口过近，压占人行横道。 　　（4）交叉口公交车站设置过多，换乘及间距不合理，④号、⑤号公交停靠站距交叉口过近。 　　（5）公交停靠点压占人行横道，应退后红线。 　　（6）道路红线用双点画线表示不合规划制图规范。 　　（7）干道公交停靠站未布置成港湾式。 　　（8）①号公交停靠不应布置在进口道上（交叉口处的公交停靠站应布置在交叉口出道口一侧）。
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考题 为组织交通和保障维护交通安全设置的城镇道路辅助性设施有（ ）。A.安全通道 B.安全岛 C.护栏 D.人行横道线 E.公交停靠站
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考题 快速公交是利用改良的公交车辆，运营在()上的公共交通方式。A:城市轨道 B:公交专用道路 C:城市快速道 D:城际高速公路
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考题 快速公交是利用改良的公交车辆，运营在（）上的公共交通方式。A.城市轨道 B.公交专用道路 C.城市快速道 D.城际高速公路
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考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距：市区一般以500m~800m左右为宜；郊区为1000m左右；在交叉口附近设站时，为了不影响交叉口的交通组织和通行能力，一般应离开交叉口50m左右。交通量较少的道路，站位距交叉口不得小于30m。为什么？
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考题 公交中途停靠站在道路平面上的布置方式有哪几种？
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考题 公共汽车大站快车在市区的中途停靠站站距应为1500～2000m。
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考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距交通，在流较少的道路，站位距交叉口不得小于（）。
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考题 交通运输流包括道路车辆交通流、铁路列车、飞机和轮船流。
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考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距郊区一般是（）。
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考题 需要考虑车辆掉头回车的地方，加水，清洁，保养和小修作用地的是（）。提供给沿线公交乘客定点上下的道路交通设施是中间停靠站。
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考题 公交车辆中途靠站比较合理的间距市区一般是（）左右。
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考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距交叉口附近一般应离开交叉口（）左右。
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考题 担负公共交通线路分区、分类运营管理和车辆维修的是（）。A、公共交通站场B、公交车场C、公交停靠站D、公交枢纽站
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考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距交通，在流较少的道路，站位距（）。
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考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距交叉口附近一般应离开交叉口（）。
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考题 公交车辆中途靠站比较合理的间距市区一般是（）。
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考题 问答题分析路段公交通设计中公交停靠站的设计要点。
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考题 单选题担负公共交通线路分区、分类运营管理和车辆维修的是（）。A 公共交通站场B 公交车场C 公交停靠站D 公交枢纽站
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考题 填空题公交车辆中途停靠站比较合理的间距郊区一般是（）。
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考题 判断题公共汽车大站快车在市区的中途停靠站站距应为1500～2000m。A 对B 错
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考题 问答题说明公交中途停靠站设置位置和类型的选择。
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考题 问答题公交车辆中途停靠站比较合理的间距：市区一般以500m~800m左右为宜；郊区为1000m左右；在交叉口附近设站时，为了不影响交叉口的交通组织和通行能力，一般应离开交叉口50m左右。交通量较少的道路，站位距交叉口不得小于30m。为什么？
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考题 问答题公交中途停靠站在道路平面上的布置方式有哪几种？
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考题 填空题公交车辆中途靠站比较合理的间距市区一般是（）。
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考题 填空题公交车辆中途停靠站比较合理的间距交叉口附近一般应离开交叉口（）。
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