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引起汽缸向上拱起变形的原因一般是()温差太大。


参考答案

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考题 上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。

考题 下列哪些是引起上下汽缸温差大的原因()。A上下汽缸的质量、散热面积不同B汽缸保温不良C汽缸疏水不畅D真空太高

考题 汽轮机上下缸体存在温差时,将引起汽缸的变形。

考题 通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸,上汽缸变形大于下汽缸,引起汽缸向上拱起,发生热翘曲变形,俗称()。

考题 通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸变形,使汽缸向上拱起,这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成径向动、静摩擦,损坏设备。()

考题 产生温差的原因有很多。在一般冷态启动时,会产生汽缸上下缸温差,且一般较()。

考题 汽轮机停机过程中,因为上下汽缸温差而引起转子的变形为()。A、向上拱曲B、向下拱曲

考题 上缸温度高于下缸温度时,将使汽缸向上拱起,引起下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备。()

考题 汽轮机启动时,汽缸的变形量与汽缸内外壁温差()。A、成正比;B、成反比;C、无关。

考题 说明引起汽缸变形的主要原因。

考题 造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些?如何减小上下汽缸温差?

考题 汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差()。A、成正比B、成反比C、无关

考题 汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度高于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生()。

考题 上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的指标。()

考题 汽缸上、下缸温差过大,会使轴封发生摩擦及振动,引起()。因此,必须重 视汽缸上、下缸温差的变化。

考题 汽轮机热变形有()。A、上下汽缸温差引起的热变形;B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形;C、汽轮机转子的热弯曲;D、暖机不均的热变形。

考题 汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是()。A、汽缸内、外壁温差;B、汽缸上、下壁温差;C、汽缸法兰内、外壁的温差;D、法兰螺栓加热装置投入不当。

考题 汽缸产生向上拱起变形,会有哪些危害?

考题 上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的主要指标。()

考题 引起上下汽缸温差大的原因主要是上下缸的质量不同和加热冷却条件不同造成的。()

考题 汽轮机控制上下缸温差的原因()A、汽缸存在温差将引起汽缸变形,通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸,使汽缸向上拱起B、汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备C、会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦D、不会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦

考题 汽轮机启机过程中上下缸温差过大,会引起汽缸向上拱起,发生拱背变形。

考题 机组热态启动时,上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形。

考题 引起汽缸变形的主要原因有哪些?运行时如何避免?

考题 汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度()于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生热翘曲变形。

考题 单选题汽轮机停机过程中,因为上下汽缸温差而引起转子的变形为()。A 向上拱曲B 向下拱曲

考题 单选题汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差()。A 成正比B 成反比C 无关