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主汽和再热汽压力超限,对汽机有何危害?


参考答案

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考题 影响锅炉效率的主要因素是()。 A、主汽温度、再热汽温B、主汽压力、再热汽压C、主汽流量、给水流量D、烟气氧量、排烟温度、飞灰及炉渣可燃物

考题 运行时对主蒸汽管道、过热汽管及再热器管和相应的导汽管,要作好超温记录。

考题 汽轮机冷态启动冲转参数为:主汽压力()、温度(),再热汽压力()、温度(),主、再热汽温度偏差不大于(),两侧主汽温偏差不超过(),蒸汽过热度在()以上。

考题 过热汽温和再热汽温对锅炉有何影响?

考题 当主、再热汽温达()时,应手动脱扣汽机。A、550℃B、566℃C、546℃

考题 点火初期,主汽温度上升、再热汽温上不来的原因?

考题 关于DEH系统的汽阀严密性试验,下列叙述不正确的是()。A、试验应在汽机空负荷状态下进行;B、试验时蒸汽参数和真空应尽量保持稳定;C、主(再热)蒸汽压力最低不得低于额定压力的65%;D、主汽阀或调节汽阀关闭后,汽机转速应能下降至计算值。

考题 汽机高速暖机阶段,高压缸排汽温度会升高。可采取()方法解决。A、开大高旁减温水,降低旁路后温度;B、降低主蒸汽温度;C、降低再热汽压力,打开高排逆止门。

考题 冲车时,主汽温度与再热汽温尽量接近并保持有()以上过热度。

考题 要减小正胀差可采取()汽封汽源温度,()主再热汽升温速度等方法。

考题 汽轮机高加停止时,汽温(),再热汽压力(),机组出力不许超过()。

考题 机组运行中,发现机组振动增大,主再热汽温下降较快,主汽门、调门处冒白汽,应判断汽机发生什么故障?

考题 热态启动,要求主汽温度()℃,再热汽温()℃,主汽压力()。

考题 简述主再热汽压力异常的现象、原因。

考题 对于高中压合缸机组,主、再热汽都在()进入汽机,为减少热应力,主、再热汽体温差要在规定范围内。

考题 汽轮机冷态冲转参数为:主汽压力()、主汽温度(),再热汽压力()、再热汽温度(),主、再热汽温度偏差不大于(),两侧主汽温偏差不超过(),蒸汽过热度在()以上。

考题 极热态冲车的主汽为()Mpa主汽温度为()℃,再热汽压为()Mpa,再热汽温为()℃。

考题 主汽和再热汽温度超限,对汽机有何危害?

考题 汽机高加跳时,再热汽压力急剧升高。。

考题 机组冷态启动冲转参数主汽压力(),主汽汽温(),再热汽温度()再热器压力()。

考题 汽温过低时对汽机运行有何影响?

考题 主、再热汽压力突变怎么办?

考题 对于高中压合缸机组,主、再热汽都在高、中压缸中部进入汽机,为减少热应力,主、再热汽体温差要在()范围内。

考题 问答题DCS中主汽温度、再热汽温、主汽压力的测点取自何处?

考题 问答题DEH的CRT画面主汽温度、再热汽温、主汽压力的测点取自何处?

考题 填空题热态启动,要求主汽温度()℃,再热汽温()℃,主汽压力()。

考题 单选题汽机高速暖机阶段,高压缸排汽温度会升高。可采取()方法解决。A 开大高旁减温水,降低旁路后温度;B 降低主蒸汽温度;C 降低再热汽压力,打开高排逆止门。